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[汽車(chē)之家 國(guó)產(chǎn)新車(chē)] 2011年4月17日晚上19：00時(shí)，上海大眾汽車(chē)在位于上海世博會(huì)園區(qū)的原世博中心內(nèi)正式宣布旗下的全新帕薩特車(chē)型上市銷(xiāo)售！新車(chē)提供了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三種動(dòng)力搭配，共6款車(chē)型，售價(jià)從21.88萬(wàn)元-31.08萬(wàn)元不等。

● 上市背景

隨著帕薩特品牌在中國(guó)走過(guò)了11年之久，無(wú)論從設(shè)計(jì)的角度還是技術(shù)的角度來(lái)看都已到了新產(chǎn)品推出的時(shí)候。作為上海大眾生產(chǎn)的第四款帕薩特車(chē)型，全新帕薩特早間一直以NMS名字進(jìn)行宣傳。2010年12月，上海大眾NMS正式定名為帕薩特，并向工信部進(jìn)行了新車(chē)申報(bào)，這在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)預(yù)示著新車(chē)的國(guó)產(chǎn)工作已進(jìn)入了最后階段。

引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的全新帕薩特與現(xiàn)在正在銷(xiāo)售的PASSAT領(lǐng)馭相比，不僅外觀上更加時(shí)尚大氣，車(chē)身內(nèi)部也顯得更加寬敞，舒適型更佳。新的動(dòng)力總成和底盤(pán)結(jié)構(gòu)也使其較之以往有著更強(qiáng)的可塑性，充分展現(xiàn)其商務(wù)和家用市場(chǎng)兼顧的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。

◆ 新車(chē)簡(jiǎn)介

全新帕薩特的研發(fā)從2007年開(kāi)始，是大眾汽車(chē)與上海大眾聯(lián)合開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，這款代號(hào)大眾NMS的中高級(jí)轎車(chē)在誕生之初就已經(jīng)明確將作為PASSAT品牌的后繼車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)推出，從設(shè)計(jì)上更多地考慮到中國(guó)市場(chǎng)的需求。

從車(chē)系歷史來(lái)看，這一代全新帕薩特應(yīng)該屬于大眾帕薩特系列第七代車(chē)型，相比較上海大眾在售的PASSAT領(lǐng)馭以及更早的車(chē)型來(lái)說(shuō)，全新帕薩特真正做到了全球同步引進(jìn)。其外觀沿用了之前底特律車(chē)展中NMS的大量元素，全新的家族式前臉使帕薩特系列的大嘴造型走到了盡頭，也顯得更加時(shí)尚動(dòng)感。

『米色內(nèi)飾』

『黑色內(nèi)飾』

車(chē)身尺寸方面，全新帕薩特長(zhǎng)度為4870mm，寬度為1834mm，軸距達(dá)到2803mm。和老款車(chē)型相比更寬大的車(chē)身尺寸定能帶來(lái)更加明朗的車(chē)內(nèi)空間。高配車(chē)型同樣根據(jù)國(guó)人的喜好增加了如鍍鉻飾條等細(xì)節(jié)上的改變，而車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)也顯得比較活潑。

全新帕薩特依舊基于大眾汽車(chē)PQ46平臺(tái)生產(chǎn)，不同于PASSAT領(lǐng)馭所采用了PL45平臺(tái)，PQ46平臺(tái)采用了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)+后輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。先期上市的全新帕薩特搭載了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三款發(fā)動(dòng)機(jī)。而變速箱方面，本次上市的全新帕薩特全系車(chē)型也只有DSG雙離合變速箱可供選擇，至于這兩套動(dòng)力系統(tǒng)大家都已經(jīng)非常熟悉了，基本和一汽大眾邁騰上1.8T和2.0T車(chē)型的動(dòng)力搭配相同。

『展館內(nèi)發(fā)現(xiàn)的V6版本的全新帕薩特』

至于最高端的3.0L V6車(chē)型，其搭載的代號(hào)為EA390的3.0L排量V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為173kW（235馬力），最大扭矩為320牛，與之搭配的同樣為6速DSG變速箱。這也是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，其動(dòng)力表現(xiàn)很值得期待。而手動(dòng)擋車(chē)型和1.4TSI車(chē)型的推出目前尚不得而知。

◆ 市場(chǎng)定位和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

毋庸置疑，全新帕薩特的上市事實(shí)上還是看準(zhǔn)了20-30萬(wàn)區(qū)域商務(wù)中型車(chē)市場(chǎng)的而推出。在這個(gè)市場(chǎng)中，當(dāng)年持續(xù)銷(xiāo)量保持領(lǐng)先的老款車(chē)型現(xiàn)如今已經(jīng)廉頗老矣，而今的市場(chǎng)份額已經(jīng)被日系三強(qiáng)瓜分了近半，全新帕薩特的亮相無(wú)疑是其吹響重返中型車(chē)銷(xiāo)量榜前三的沖鋒號(hào)。

我們可以很輕易的找出大堆在該級(jí)別中與全新帕薩特直接沖突的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不過(guò)其中最大的競(jìng)品車(chē)型無(wú)外乎雅閣、凱美瑞、天籟、君越以及同胞兄弟邁騰和遠(yuǎn)房親戚昊銳，另外，即將上市的雪佛蘭全新中型車(chē)-邁銳寶也與他形成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。相比較對(duì)手來(lái)說(shuō)，全新帕薩特在外觀和動(dòng)力上都有較大的優(yōu)勢(shì)，并且憑借出色的品牌價(jià)值和老款車(chē)型多年來(lái)所積累的口碑，我們對(duì)新車(chē)未來(lái)的銷(xiāo)量不會(huì)有任何的擔(dān)憂(yōu)。

『上圖為上海大眾全新帕薩特廣告色』

『本次全新帕薩特共推出8種顏色車(chē)型，這里為四種顏色展示』

● 編輯總結(jié)：

全新帕薩特的上市終于讓我們看到了上海大眾有一款帶有競(jìng)爭(zhēng)力的、并且與時(shí)俱進(jìn)的新產(chǎn)品推出。從這一細(xì)分市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)，日系品牌占據(jù)前三席的現(xiàn)狀確實(shí)讓傳統(tǒng)德系品牌感受到了壓力。新外形、新動(dòng)力對(duì)于上海大眾的重要性毋庸置疑，也讓消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位上有了更多的選擇，并且，這些新元素搭配著口碑極佳的“帕薩特”品牌，對(duì)于對(duì)手們已上市多年略顯老邁的車(chē)型定會(huì)是一次不小的打擊。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋 后方協(xié)助/盛元珺）

我對(duì)上海大眾全新帕薩特有話(huà)說(shuō)，可點(diǎn)擊進(jìn)入PASSAT論壇展開(kāi)討論：http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-368-1.html