[汽車之家 資訊] 今天，我們汽車之家的論壇網(wǎng)友為我們提供了一組有關(guān)上汽即將在上海車展推出的MG5概念車的路試諜照。雖然新車被偽裝起來，但是我們還是可以從中一看究竟。（感謝網(wǎng)友leonxu789提供圖片，點擊這里進(jìn)入原帖）
該臺MG5車應(yīng)是一臺測試車，車燈、車標(biāo)等并沒有裝上，尾部的凹槽應(yīng)該是模具預(yù)留安裝后擾流板的。其下進(jìn)氣格柵和此前的MG5效果圖有些區(qū)別，和已經(jīng)上市的MG3相似，采用了一種梯形而不是倒梯形的設(shè)計。而這樣的設(shè)計和此前的效果圖也不太一樣。
MG5的尾部沒有再采用MG3車型那種比較平直的設(shè)計，而是采用較大傾角的后檔玻璃和C柱設(shè)計。尾燈同樣也是采取組合樣式。有報道稱，MG5量產(chǎn)版車型也已在國內(nèi)進(jìn)行了長達(dá)兩年的測試，這款基于AP12平臺的兩廂緊湊型轎車最早是作為榮威350兩廂版開發(fā)的。
榮威350上市以后，上汽也在加快著后續(xù)車型開發(fā)的步伐，榮威350代號AP11，平臺上目前規(guī)劃了四款產(chǎn)品AP11（三廂版）、AP12（兩廂版）、AP13（SUV版）、AP14（旅行版）。根據(jù)上汽的方案，AP12將會劃歸MG品牌旗下，推出兩廂運動版車型MG5。
『MG5效果圖』
動力上，MG5預(yù)計將搭載與榮威350相同的1.5VVT發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為80kW(109馬力)，最大輸出扭矩為135N·m。但這或和其運動外觀不太相符，但參考此前消息，上汽未來或還會引入1.5T發(fā)動機(jī)，這樣MG5便能和榮威350形成差異化的市場定位。（編譯/汽車之家 王寅）
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