百公里油耗3.5L 福特推Focus ECOnetic

章寧

2011年04月07日 08:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 福特近幾年的發(fā)展非常迅速，旗下多款車型都獲得了消費者的認(rèn)可。近日，國外媒體報道，福特將推出一款新的�？怂�車型，這款車型名為Focus ECOnetic。

『福特Focus ECOnetic』

　　Focus ECOnetic更加注重提高燃油經(jīng)濟性，這款車相比普通版本的�？怂箵碛懈臃峡諝鈩恿W(xué)的前保險杠和前進氣格柵，車底更加平整以減少風(fēng)阻。此外，這款車還配備了低滾動阻力輪胎。這一系列的改變都旨在能夠獲得更好的燃油經(jīng)濟性。

　　動力方面，這款車搭載了1.6L Duratorq渦輪增壓柴油發(fā)動機，福特對這款發(fā)動機進行了一些改進，包括重新調(diào)校的燃油噴射程序、改進的渦輪增壓系統(tǒng)和增強的冷卻裝置。這款發(fā)動機的最大功率104馬力，并配備發(fā)動機啟/停系統(tǒng)。福特表示這款車的最低油耗可以達到3.5L/100km。（編譯/汽車之家章寧）

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　　http://frontenacatvclub.com/news/201012/160833.html

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評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面，�？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	福克斯RS在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
評測編輯-：	�？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓�？怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓�？怂筊S難以成為一臺everyday car。

�？怂�(進口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版閱讀測試文章
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評測編輯-：	�？怂筍T很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具，對于日常出行代步，福克斯ST絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當(dāng)然還有那個對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
評測編輯-：	�？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當(dāng)然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
評測編輯-：	國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�？怂筍T身上確實存在，不過我認(rèn)為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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