在即將到來的上海車展上，長城即將即將有多款新車型面世。這其中，哈弗M4或將以概念車的身份出現(xiàn)在上海車展上。日前，我們獲得了長城哈弗M4的效果圖，讓我們先睹為快。除此之外，我們此前曾報道過長城一款跨界車型的效果圖，而這款車型的消息更進一步更新，該車的編號為SC80。
● 長城M4
哈弗M4是基于現(xiàn)款長城炫麗的基礎上打造的一款小型級SUV車型，與即將上市的哈弗M3處于同一級別。從效果圖來看，哈弗M4的外觀設計相比炫麗以及炫麗Cross要更加兇猛，因為進氣口更大，哈弗M4比M3要更加霸氣一些。
側面和尾部設計上，我們能看出哈弗M4與炫麗以及炫麗Cross之間的關系來。車窗的設計幾乎與后兩者相似，而在尾燈上，M4采用了橫向式布局，而放棄了后兩者的三角形狀設計。M4的夜間示寬反射燈相比炫麗更加靠下，與底部的防擦板在一起。
作為又一款A0級SUV車型，哈弗M4在底盤結構上并沒有太多懸念，不出意外，麥弗遜式前懸架加扭轉梁式半獨立懸架是M4的底盤主要結構選擇。這也將會是M4與哈弗M2、M3等車型在底盤零部件上能夠共用，以降低成本。目前比較有看點的是，M4的軸距會不會和炫麗以及炫麗Cross一樣？
『長城凌傲（左）和長城炫麗』
哈弗M3是由長城凌傲的基礎上開發(fā)而來，它原本是作為凌傲Cross車型推出，后來因為長城的產(chǎn)品策略發(fā)生變化而更名為M3。凌傲的軸距為2460mm，炫麗的軸距卻僅為2368mm。盡管炫麗的定位要低于凌傲，但在SUV系列上，來自與炫麗的M4反而比來自于凌傲的M3要高一個級別。那么，M4的軸距比M3更短就變得難以成立了。因此，盡管哈弗M4是由炫麗的基礎上打造而來，但在軸距上很可能會有所加長。這一點也將是今年上海車展上這款車型的看點之一。
● 長城SC80
除了M4之外，我們此前曾報道過長城一款跨界車型的效果圖，而據(jù)最新消息顯示，該車的編號為SC80。
從外觀來看，長城跨界車采用了跨界掀背的設計，我們預計本次車展上即將亮相的長城跨界車就將可能定位于豪華車型。 雖然我們目前還沒有得到該車的車型數(shù)據(jù)，但從上圖看，在長城跨界車的車門兩側配備了上下車的踏板，該配置一般都會出現(xiàn)在大尺寸的SUV車型身上，方便乘客上下車輛，由此可見該車很有可能是一個大家伙。
由于這款跨界車目前只是假想圖階段，最終車型的樣子我們并不清楚。更多情況，請大家繼續(xù)關注我們的報道。（文/予墨 編譯/汽車之家 王寅）
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