早在去年9月，現(xiàn)代汽車（中國）整車銷售本部代表張吉男透露，一款代號為S0的緊湊型MPV將于今年年底引入國內(nèi)。這款代號S0的緊湊型MPV其實就是在去年巴黎車展全球首發(fā)的ix20，該車已于歐洲部分城市上市。近日有ix20的國內(nèi)專利申報圖曝光，按照常規(guī)的新車引入進(jìn)程，該車很可能在上海車展亮相，并緊隨飛思于年底上市。

　　車頭造型依然是目前ix系列的家族史臉譜，尤其是咧著大嘴的六角形進(jìn)氣口和異形的前燈設(shè)計都可以看出ix20和ix35的親屬關(guān)系。

　　由于現(xiàn)代ix20是起亞Venga的姐妹車型，因此在側(cè)面造型上基本延續(xù)了起亞Venga厚重、充滿力度的質(zhì)感。我們可以在側(cè)面的車窗上找到A/B/C/D/E多達(dá)5個立柱，好在設(shè)計是通過削薄和瘦身使其并沒有干擾到駕駛者的視野，而全景天窗配備也是這款小車的時尚元素大為提升。尾燈造型極富變化，向外拱起的表面和鋒利的造型，將尾部勾勒的頗有力度。

『去年巴黎車展上的ix20』

　　內(nèi)飾部分，有別于之前ix35內(nèi)飾的X型布局，現(xiàn)代ix20將以更為傳統(tǒng)的U型為主。不過顯然在時尚和品質(zhì)方面ix20并沒有打折扣，內(nèi)飾緊密的接縫、銀色的面板以及點綴的鋼琴烤漆，共同組成了一個活潑又不失穩(wěn)重的內(nèi)飾氛圍。

『去年巴黎車展上的ix20』

　　動力方面，ix20提供5擋手動、6擋手動和4擋自動變速器與兩款汽油發(fā)動機(jī)作為搭配。汽油發(fā)動機(jī)方面提供增壓裝置。這樣，1.4L排量的發(fā)動機(jī)就有90馬力和75馬力兩種馬力版本，1.6L能產(chǎn)生出128馬力和115馬力，具體會提供什么型號還需要等更詳細(xì)的資料曝光。

　　隨著申報圖的曝光，我們難免會對這款有著不俗賣相的小車抱以期待，但愿到時像6擋手動和渦輪增壓等這些好東西，可千萬別被刪減。更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。

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