[汽車之家 資訊] 在日內(nèi)瓦車展上,我們見到了現(xiàn)代i40、薩博9-5旅行版、C63 AMG旅行版等諸多旅行版車型。這些旅行版車型外形設(shè)計(jì)很漂亮,一掃我們印象中的“僅是加長一個(gè)車屁股”的感覺。據(jù)悉,其中不少車型還將在今后引入國內(nèi)。此外,我們近期還曝光了將引入國內(nèi)的高爾夫6旅行版的諜照,面對著一系列將引入的旅行版車型,不知每位車主和我們的市場真的準(zhǔn)備好了沒。
● 國內(nèi)現(xiàn)狀
從世界市場來看,美國的皮卡和歐洲的旅行版車型是在各自市場熱銷的一類車。作為歐洲車主喜愛的旅行版車型,旅行版可以實(shí)現(xiàn)車主“低調(diào)”的生活方式:既能方便人們的周末出行,也能滿足部分人的狂野飆車。因?yàn)槁眯邪姘藦募矣密嚨?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">斯柯達(dá)明銳COMBI到寶馬M3的旅行版,不同的廠家通過Combi、Variant、Wagon、Estate、Sporthatch、Tourer、Avant以及SW等不同的后綴,詮釋著這一類尾部方方正正的車型。
就我國來講,讓大家認(rèn)識(shí)旅行版的應(yīng)該是著名的“桑旅”——桑塔納旅行版!吧B谩、“旅!薄ⅰ鞍迳!薄按笃ü缮K{”等通俗的名字一直在人們的口中流傳,“能裝東西”,“太難看”、“這么貴”(桑旅要比普桑貴1萬元)等第一印象也留在了不少人的心中,而這款桑旅一直到賣到了2008年,但一直也沒火起來。
『桑塔納旅行版』
20世紀(jì)90年代的旅行版還有標(biāo)致505旅行版(551D)、斯柯達(dá)法沃里特旅行版、菲亞特派力奧周末風(fēng)等車型,但是仍屬于早期造型,受眾群體也不大。到后來,馬自達(dá)6旅行版、別克賽歐SRV、別克凱越旅行版、中華駿捷Wagon、斯巴魯力獅旅行版、307SW等國產(chǎn)和進(jìn)口的旅行版車型大幅涌現(xiàn),雖然車型較多,但是就銷量來看,和三廂版原型車的差距還是很大的。這其中包括了國人的三廂情節(jié),也有產(chǎn)品上選擇余地不大的情況出現(xiàn)。
『斯柯達(dá)明銳旅行版』
『標(biāo)致505旅行版』
『雪鐵龍ZX』
曾經(jīng)看到汽車之家的一位網(wǎng)友在文章下的留言,反映很真實(shí),簡單摘錄一下:國人見到最多的是“桑塔納大屁股”,方方正正的不圓滑,誰會(huì)喜歡。之后見到的是賽歐旅行,這下圓滑了吧,空間小吧還費(fèi)油。到后來終于有了凱越旅轎,哪哪都好滿意了,就是機(jī)器差了,1.8是個(gè)大“油耗子”,價(jià)還不便宜。國車華晨也出了款旅行車,可卻把價(jià)抬得高高的,非要和進(jìn)口貨比高低。等到斯巴魯力獅出來了,哪哪都好了,就是買不起……”
『凱越旅行版』
『賽歐旅行版』
『中華駿捷Wagon』
有不少專家認(rèn)為旅行版車型在中國“水土不服”的原因是審美的問題,這雖然是其中一點(diǎn),但也不難看到,可供挑選的產(chǎn)品少以也是旅行版沒有火起來的一個(gè)重要因素。此外,旅行版車型也逐漸在并另一股新生勢力所壓倒——這就是SUV。
『城市型SUV近幾年很是火爆』
SUV可以說是這幾年中一下子為大家所接受的車型,空間組合多樣、較高的通過性、駕駛具有獨(dú)特風(fēng)格等是讓人們選擇的SUV的一個(gè)因素。和我們今天的主角旅行版相比,我們甚至可以說,旅行版有的,差不多SUV都有。而SUV有的通過性等,旅行版并沒有。那么旅行版要如何在SUV中間謀生存呢?
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差評理由: