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薩博-Saab 9-3
Saab 9-3新能源

2012年正式上市 全新薩博9-3消息發(fā)布

何寬
2011年02月17日 09:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　�。�汽車之家 消息］ 近日全新一代薩博9-3路試諜照的發(fā)布，引起了北歐消費(fèi)者和媒體的關(guān)注，近日薩博總裁兼首席執(zhí)行官Jan Åke Jonsson發(fā)布消息，確認(rèn)全新一代9-3將于2012年正式發(fā)布，而并非是海外媒體預(yù)測(cè)的2013年。

采用寶馬技術(shù) 全新薩博9-3路試諜照曝光 汽車之家

　　據(jù)悉，全新一代薩博9-3底盤方面不會(huì)有太大的變化，不過動(dòng)力方面將放棄現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用來自寶馬的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。此外還將研發(fā)新的電動(dòng)車型以及混合動(dòng)力車型。（編譯/汽車之家 何寬）

● 相關(guān)閱讀：

　　采用寶馬技術(shù) 全新薩博9-3路試諜照曝光
　　http://frontenacatvclub.com/news/201102/172222.html

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    • Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.40秒 37.00米 --升
      測(cè)試文章：比5系/A6L還要猛 詳細(xì)測(cè)試Saab9-3/9-5
      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      Saab93的個(gè)性比我想象的要弱一些，大排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有給人爆裂的驚喜，對(duì)比95的外形來說，93有些平淡了！如果是一個(gè)關(guān)注寶馬3、新奧迪A4的用戶很可能會(huì)輕易忽略掉打著增壓運(yùn)動(dòng)家旗號(hào)的93，真是沒有特別的感覺，尤其當(dāng)你坐在一個(gè)70年代內(nèi)飾中的時(shí)候。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      薩博9-3的外形很迷人，內(nèi)飾也有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。不過開起來就不是這樣了，2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)沒有想象中的猛烈，還是略顯溫柔。除了動(dòng)力欠缺，9-3的駕駛感受還是可圈可點(diǎn)的，在前驅(qū)車中難逢敵手。不過它還是太過另類了，所以會(huì)考慮購買它的人應(yīng)該也很與眾不同吧。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      相比9-5的超前個(gè)性，Saab9-3則顯得現(xiàn)代且平和血多，無論是內(nèi)/外的視覺感受均是如此。2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱能夠帶給駕駛者刺激的動(dòng)感，然而也能保留舒適性的準(zhǔn)則，我 很喜歡這種二者兼顧的個(gè)性。駕駛Saab9-3讓我感覺到一種簡(jiǎn)單的愉悅，自由的釋放感，很不錯(cuò)！
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    Saab 9-3

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