CA7156、CA7150、CA7136、TJ7133
猜測車型：天津一汽 威樂1.5L、威志1.5L、威姿1.3L、夏利N3 1.3L（換新發(fā)動機(jī)版）
『現(xiàn)款威志』
天津一汽四款車型分別是威樂1.5L、威志1.5L、威姿1.3L、夏利N31.3L，幾款車都是更換了新發(fā)動機(jī)，其他應(yīng)該沒有大變化。威姿1.3L早期搭配的是8A+發(fā)動機(jī)，再如威樂1.5L匹配的則是5A+發(fā)動機(jī)，此次重新登記注冊則已更改為CA4GA1與CA4GA5型發(fā)動機(jī)，各自的排量分別為1.339L、1.497L。
『現(xiàn)款威志V2』
除了CA4GA1提升了4Kw（5馬力）外，其它方面都與現(xiàn)銷機(jī)型差距不大，除了CA4GA1提升了5馬力外，其它機(jī)型都與現(xiàn)銷版差距不大，更換發(fā)動機(jī)意味著一汽實(shí)施了更有效的成本控制體系。
SMA7242
猜測車型：英倫TX4（換新發(fā)動機(jī)版）
由英倫品牌的規(guī)劃來看，能夠搭配2.4L發(fā)動機(jī)的車型目前只有代工生產(chǎn)的英倫TX4，目前可查到的編號分別是SMA7240E4、SMA7245K00L，SMA7242算是首度出現(xiàn)，不過其真正的重點(diǎn)應(yīng)該在發(fā)動機(jī)本身上。
『英倫TX4』
之前目錄中的車型都是匹配了沈陽航天三菱提供的4G69S4N型發(fā)動機(jī)，而本期目錄中的TX4很有可能更換為吉利最新自產(chǎn)的2.4L發(fā)動機(jī)，采用D-CVVT技術(shù)，相比原先的CVVT技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)排氣連續(xù)可調(diào)功能，同時(shí)在動力參數(shù)值上增幅很大，最大功率可達(dá)120Kw（163馬力）/5700rpm，扭矩可達(dá)225N·m/4000-4200rpm，相比之下原有的4G69S4N型只有112Kw（152馬力）。
JL7101、JL7151、JL7181
猜測車型：金剛兩廂1.0CVVT、1.5D-CVVT、1.8D-CVVT+6AT
現(xiàn)在吉利的新車型非常多，而且編號規(guī)劃上也是相對難以判斷，這次的重點(diǎn)在于1.8D-CVVT+6AT組合，前者是吉利最新開發(fā)的1.8L發(fā)動機(jī)，采用了D-CVVT技術(shù)，當(dāng)然這套組合已在英倫SC7上首度實(shí)現(xiàn)目錄申報(bào)，本期只是吉利集團(tuán)針對期下諸多車型的技術(shù)延伸。
『現(xiàn)款金剛』
至于1.5D-CVVT也同樣是最新自產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，只是車型方面難以判斷，目前已經(jīng)登記在冊計(jì)劃匹配的就有英倫SC7、帝豪EC7、遠(yuǎn)景等新老車型，不過各自在編號方面有個(gè)技巧，都會后綴上K01、K02的標(biāo)識，本期露面的則是K03，是否代表了全新車型目前還難以下結(jié)論。
『現(xiàn)款金鷹』
金剛三廂1.0CVVT已在220期目錄中出現(xiàn)，后綴編號為K01，本次出現(xiàn)的則是K02，預(yù)計(jì)代表了金剛兩廂車型，也就是吉利金鷹。
