多種動力配備疑似國產(chǎn)B7L新車目錄曝光

章寧

2011年01月20日 07:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 2010年12月底的新車目錄上出現(xiàn)了一汽-大眾多款車型的申報資料，而隨后舉行的底特律車展上Passat B7就正式發(fā)布了，此外我們也得到消息國產(chǎn)邁騰將被B7L替代，這讓我們不禁聯(lián)想到12月底的新車目錄中申報的車型就是即將國產(chǎn)的Passat B7L。

『Passat B7』

　　從申報材料上看，大眾的三款渦輪增壓發(fā)動機全部出現(xiàn)，同時目錄中還出現(xiàn)一個編號為FV7207G，這個編號實際上是早已停產(chǎn)的2.0L發(fā)動機車型。鑒于現(xiàn)款邁騰已不再推出2.0L車型，我們推斷或許國產(chǎn)B7L將會利用2.0L發(fā)動機來降低銷售門檻。不過這些僅僅是猜測，相關信息我們還需等待官方發(fā)布。（編譯/汽車之家章寧）

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　　加長就完美？國產(chǎn)Passat B7L優(yōu)勢分析
　　//frontenacatvclub.com/news/201010/148844.html

　　本是同根生大眾NMS/PASSAT B7淺析
　　http://frontenacatvclub.com/news/201101/167186.html

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調(diào)。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

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