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比亞迪-比亞迪G3

對市場細(xì)分 比亞迪G3R將于廣州車展首發(fā)

申文恒
2010年12月13日 17:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　 [汽車之家 消息]  之前有媒體曝光了比亞迪G3R的無偽裝諜照，有消息稱，新車將在廣州車展上正式亮相。

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　　比亞迪G3R從前臉看與三廂版G3如出一轍，車身側(cè)面也和比亞迪G3三廂版一樣。從尾部諜照可以看出G3R完全克隆的F3R的尾部設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，G3R的內(nèi)飾與G3如出一轍，無鑰匙啟動(dòng)等配置也都配備。

比亞迪 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 鑫雅型

『三廂版G3』

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比亞迪 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.8CVT 豪雅型

『三廂版內(nèi)飾』

　　動(dòng)力方面，之前的消息顯示，這款車型采用的是1.5L和1.8L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，五擋手動(dòng)變速箱和CVT無極自動(dòng)變速箱，并且1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為型號為BYD473QD的比亞迪自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。G3R到底能在細(xì)分市場上取得如何表現(xiàn)，還需消費(fèi)者和市場的時(shí)間考驗(yàn)。(編譯/汽車之家 申文恒)

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　　售7.79-10.99萬 比亞迪G3數(shù)智版上市
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      評測編輯-梁巍：

      我想這款車的最大賣點(diǎn)就是CVT變速箱，不到8萬就能買輛自動(dòng)擋的緊湊型車，開起來也找不到什么明顯的缺點(diǎn)，也就別要求太高了，當(dāng)然噪音小一點(diǎn)會更好。
      評測編輯-胡正暘：

      G3是一款中性、簡潔的車型，很適應(yīng)日常家庭的使用。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車，對普通消費(fèi)者來說還是頗有吸引力的。最好在細(xì)節(jié)上下下功夫，比如做工、噪音等環(huán)節(jié)。
      評測編輯-羅浩：

      自動(dòng)擋給我們省了不少麻煩，比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數(shù)時(shí)候都能很好的領(lǐng)會駕駛者的意圖，只不過急加速的時(shí)候略顯猶豫，除此之外沒什么明顯缺點(diǎn)，開起來挺順手。
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      比亞迪在進(jìn)步哦，G3終于有遮陽板化妝鏡了！除了噪音大了點(diǎn)，其他沒有太明顯的短板，下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了，要有自己風(fēng)格哦，我的建議。
      評測編輯-王苦公：

      品質(zhì)和售價(jià)都提高了，所以并不凸顯性價(jià)比。G3比起當(dāng)年的F3像樣多了，這也是個(gè)很煩人的問題，F(xiàn)3靠低廉的售價(jià)打開了市場，現(xiàn)在G3價(jià)格上去了，也讓人很難抉擇。究竟是要品質(zhì)還是保價(jià)格，這是個(gè)嚴(yán)重的問題。
      評測編輯-孟慶嘉：

      光看外形，我就覺得G3要比F3強(qiáng)，至少它稱不上完全的山寨；當(dāng)然我也不能說就喜歡，即便取之了精髓，G3還是有需要提高的設(shè)計(jì)眼光。價(jià)格升到9萬，我看到了配置和細(xì)節(jié)的提升，但比亞迪仍需要加強(qiáng)的就是對車本身的理解和對檔次的概念。
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    加載中

    比亞迪G3

    指導(dǎo)價(jià)：6.29-10.99萬
    級別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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