近日，阿爾法羅米歐Giulietta的國(guó)內(nèi)申報(bào)圖被曝光，值得一提的是，申報(bào)圖的申報(bào)日期為2009年8月10日，而這款新車才于今年3月的日內(nèi)瓦車展發(fā)布，可見新車在發(fā)布之前，就考慮了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。所以，這款車型應(yīng)該不久就會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售。

『車展上的Giulietta』

『曝光的申報(bào)圖』

　　Giulietta最早在1954年亮相，憑借優(yōu)異的性能以及出色的外觀上設(shè)計(jì)，Giulietta在歐洲轎跑車占據(jù)一席之地，尤其是在1956年贏得了VELOCE房車賽大獎(jiǎng)之后，其銷售更是紅火，成為阿爾法羅密歐主力車型之一。

『曝光的申報(bào)圖』

　　全新的Giulietta已于今年的日內(nèi)瓦車展發(fā)布，其車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4350mm、1800mm、1460mm，軸距達(dá)到2630mm。在國(guó)外市場(chǎng)定位上，Giulietta所瞄準(zhǔn)的對(duì)手是大眾高爾夫、奧迪A3等車型。

　　在造型設(shè)計(jì)上，Giulietta依然保留著阿爾法羅米歐的經(jīng)典的倒三角形格柵設(shè)計(jì)，LED日間行車燈也嵌入大燈之中。為了突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，Giulietta后門把手設(shè)計(jì)在C柱上。

　　動(dòng)力方面，Giulietta提供4款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，并且均采用了渦輪增壓技術(shù)，兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)同為1.4T，但是調(diào)校不同，分別為120馬力和170馬力，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為105馬力的1.6T和170馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。與之搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)可選6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

　　為使車輛能夠更安全，Giulietta還配備了Q2電子差速器和VDC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。為使Giulietta更富樂(lè)趣，阿爾法羅米歐為Giulietta匹配了DNA系統(tǒng)。也就是常說(shuō)的駕駛模式切換系統(tǒng)。該系統(tǒng)共提供三種駕駛模式，駕駛者可根據(jù)實(shí)際駕駛情況進(jìn)行切換。（文/蔣子培）

　　相關(guān)鏈接：

　　日內(nèi)瓦：阿爾法·羅密歐Giulietta發(fā)布
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