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1.6L動力/4款車型 全新福美來16日上市

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  [汽車之家 消息]  近日,海馬官方確定,福美來三代將于11月16日正式上市,新一代福美來一共推出四款車型,均為1.6L動力,搭載5速手動變速器和CVT自動變速器。

海馬 海馬汽車 福美來 2011款 1.6手動豪華型

海馬 海馬汽車 福美來 2011款 1.6自動舒適型

  動力方面,海馬的1.6L發(fā)動機,最大功率為88.2kW(120馬力),最大扭矩為158Nm,除了匹配了5速手動變速器外還有CVT自動變速器可選。全新福美來的車身尺寸為4535mm/1740mm/1480mm,軸距為2615mm,車身比現(xiàn)款車型要大,軸距增加了5mm。

海馬 海馬汽車 福美來 2011款 1.6自動舒適型

汽車之家 海馬汽車 福美來 2011款 1.6自動舒適型

  另外,在配置方面,全新福美來全系標(biāo)配了雙安全氣囊、前后盤式制動系統(tǒng)、速度感應(yīng)自動落鎖功能、可調(diào)式超速報警系統(tǒng)以及發(fā)動機防盜系統(tǒng)等。另外新車全系標(biāo)配了帶有伴我回家功能的燈光系統(tǒng)(大燈延遲)、駕駛位6向手動調(diào)節(jié)功能、帶USB/AUX接口的單碟CD音響系統(tǒng)等。(編譯/汽車之家 曾曉云)

  點擊查看福美來試駕

  變化徹頭徹尾 長途試駕海馬福美來三代
  http://frontenacatvclub.com/drive/201010/149749.html

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    福美來有個好底子,只論操控性在自主品牌里面絕對數(shù)一數(shù)二,不過空間并不占優(yōu),而且想外觀、內(nèi)飾、配置等等這些面子工程上面海馬顯然沒有其他自主品牌理解的透徹。

    評測編輯-胡正暘:

    專門為車主自己而生的一款家用車,操控表現(xiàn)在同級別里遙遙領(lǐng)先,但駕駛以外的實用性落后于對手,比如后排座椅不能放倒就是個明顯的軟肋。

    評測編輯-羅浩:

    平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂趣,光有一個好底盤不行,外觀、內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也要跟上,這樣才算一款定位準確的好產(chǎn)品,如何在款式設(shè)計上有所突破是海馬接下來要努力的事情。

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    評測編輯-韓路:

    福美來2讓我很失望!這款號稱家用車的車型存在了太多與定位不符的矛盾問題。最重要的發(fā)動機竟然調(diào)校的存在嚴重問題,較桿的現(xiàn)象讓每一個駕駛過福美來2的編輯都很不解?為什么廠商要把城市發(fā)動機低扭調(diào)校的如此孱弱?FAMILY這個詞的份量是沉重的,很可惜福美來沒有作到位。

    評測編輯-王苦公:

    福美來2代的側(cè)面屬于90年代的風(fēng)格,的確有點落伍了。不過福美來2代憑借8.68萬起始價格,還是讓我們看到了不錯的性價比。不過真的是這樣嗎?整體來看內(nèi)飾和外觀的做工還是不錯的,但不少地方都存在這樣那樣的問題,并且發(fā)動機的校調(diào)也存在問題,所有這些讓我們對這款車的使用成本比較擔(dān)心。

    評測編輯-孟慶嘉:

    名位“FAMILY”的福美來2代只是在樸實的外形上讓我感覺到一點成熟的沉穩(wěn)與細膩,而該車的車身工藝實在是缺乏競爭力;盡管該車使用了同級中少有的LED倒車燈,但細節(jié)上的亮點還是相對較少;該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應(yīng);測試方面,只能說加速成績還可以接受。

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福美來

指導(dǎo)價:6.18-11.89萬
級別:緊湊型車
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