[汽車(chē)之家 資訊] 雖然在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，大部分汽車(chē)還將使用傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)，而混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將是今后汽車(chē)動(dòng)力的發(fā)展趨勢(shì)。而作為世界汽車(chē)企業(yè)龍頭的奔馳，一直在新能源方面做著努力。近日，在剛剛開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上奔馳展示了奔馳B級(jí)F-Cell氫燃料電池車(chē)。
B級(jí)F-Cell是一款燃料電池車(chē)，由氫燃料提供動(dòng)力來(lái)源，技術(shù)的核心是燃料電池系統(tǒng)，它能讓氣態(tài)氫在70兆帕的壓力下與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)。為裝載在車(chē)頭的電動(dòng)機(jī)提供持續(xù)的電流輸出，從而帶來(lái)足夠的馬力。動(dòng)力方面這款車(chē)的最大功率為130馬力，最大扭矩為290N·m，最高時(shí)速可達(dá)170km/h。
奔馳B級(jí)F-Cell的續(xù)航里程達(dá)到380公里，這已經(jīng)足夠滿足相鄰兩座城市間的通勤需要，同時(shí)F-CELL燃料電池汽車(chē)裝配了一塊最大輸出功率35千瓦、最大容量1.4千瓦時(shí)鋰離子電池，以提高動(dòng)力和實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收。(編譯/汽車(chē)之家 章寧)
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