在國(guó)外，樂(lè)風(fēng)即為樂(lè)騁（Aveo）的三廂版車(chē)型,前段時(shí)間當(dāng)新樂(lè)騁的諜照曝光時(shí)，卻遲遲未見(jiàn)樂(lè)風(fēng)的蹤影。近日，新一代國(guó)產(chǎn)樂(lè)風(fēng)的諜照終于被曝光了。整車(chē)被包裹的十分嚴(yán)實(shí)。但從露出的前大燈設(shè)計(jì)、外后視鏡、輪轂、側(cè)門(mén)窗、車(chē)頂線條等部分的造型來(lái)看，它與國(guó)外的新三廂樂(lè)騁（Aveo）并沒(méi)有太大區(qū)別。

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　　新一代樂(lè)風(fēng)和樂(lè)騁的兩側(cè)的雙圓形低眉大燈，透露出外觀風(fēng)格上的殺氣，配合保險(xiǎn)杠上的大面積下進(jìn)氣口以及兩側(cè)的霧燈安裝板，整車(chē)的前臉設(shè)計(jì)與當(dāng)前熱銷(xiāo)的科魯茲十分相像。來(lái)到側(cè)面，國(guó)內(nèi)諜照中的新一代樂(lè)風(fēng)輪轂與國(guó)外的三廂版申報(bào)圖倒是有點(diǎn)區(qū)別，但與兩廂版的輪轂保持一致。

　　車(chē)身尺寸發(fā)面，從諜照上來(lái)看，新樂(lè)風(fēng)的軸距相對(duì)現(xiàn)款將有不小的增加，預(yù)計(jì)將達(dá)到2550毫米以上。

　　新一代樂(lè)風(fēng)來(lái)自通用的Gamma II的新平臺(tái)。Gamma II平臺(tái)則是由歐寶新可賽發(fā)展而來(lái)，在通用的全球戰(zhàn)略平臺(tái)中扮演著一個(gè)非常重要的角色。平臺(tái)的基本架構(gòu)是前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭轉(zhuǎn)梁獨(dú)立懸架，由于前后軸之間并無(wú)直接關(guān)聯(lián)，因此在增加軸距上只需要對(duì)車(chē)身進(jìn)行改動(dòng)，難度并不太大。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)款樂(lè)風(fēng)有1.4L和1.6L兩款汽油機(jī)，而1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)在2009年推出小改款后已經(jīng)取消，新樂(lè)風(fēng)的動(dòng)力系統(tǒng)很可能包括現(xiàn)款1.4L、1.6L以及通用新研發(fā)的1.4T等三款發(fā)動(dòng)機(jī)。新樂(lè)風(fēng)的上市時(shí)間估計(jì)要到明年年中甚至更靠后。（文/予墨）

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