[汽車(chē)之家 資訊] 法拉利近日公布了新車(chē)型458 Challenge的首張官方圖片?；?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/889/" target="_blank">458 Italia的新車(chē)以賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，性能得到進(jìn)一步提升。
458 Challenge采用了重新調(diào)教的雙離合F1變速器、E-Diff電子差速鎖、F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)以及競(jìng)技級(jí)的懸掛系統(tǒng)（鋁制結(jié)構(gòu)、更硬的彈簧和不可調(diào)的減震）。除此之外，新車(chē)還是用了來(lái)自599XX的高性能Brembo CCM2剎車(chē)系統(tǒng)、19寸輪轂和倍耐力輪胎。
『458 Challenge』
法拉利表示，通過(guò)更輕車(chē)體、碳纖維和聚酯材料車(chē)窗的應(yīng)用，458 Challenge的車(chē)重有所下降，但具體的數(shù)值尚未公布?？紤]到標(biāo)準(zhǔn)版458的體重也只有1380kg，更輕的車(chē)重一定會(huì)給458 Challenge帶來(lái)更好的表現(xiàn)。
動(dòng)力方面，4.5L直噴V8的輸出沒(méi)有變化，570馬力和540N·m。得益于其他部件的升級(jí)和車(chē)重的降低，新車(chē)可以再Fiorano賽道上做出1分16秒5的單圈成績(jī)，相比上一代的F430 Challenge整整快了2秒。（編譯/汽車(chē)之家 于聲遠(yuǎn)）
競(jìng)賽車(chē)型 法拉利458 Challenge諜照曝光
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