目前，國內(nèi)銷售的一汽豐田卡羅拉已經(jīng)臨近小改款，我們預計其會在今年8、9月推出。而在臺灣市場，小改款的卡羅拉則即將上市。

　　臺灣市場上的卡羅拉名為Corolla Altis，在命名上與大陸版有所不同。而在版本上，臺灣版的卡羅拉采用的是豐田在東南亞市場上為卡羅拉采取的命名；而在日本國內(nèi)，卡羅拉被稱為AXIO。至于說大陸版的卡羅拉，則源自豐田歐洲市場的版本。雖然，規(guī)格及命名都略微有所差異。但是，卡羅拉都全部出自于豐田的MC平臺，在軸距上，大陸版本的卡羅拉要略長于日本的AXIO,也長于臺灣的版本。但本質上它們是相通的，只不過會根據(jù)市場的不同做略微的細節(jié)上的修改。所以，臺灣版的小改款卡羅拉的曝光，對于大陸車型是很有參考意義的。

　　從造型上看，臺灣版的小改款Corolla Altis，比之一汽豐田的現(xiàn)款卡羅拉在造型上顯得更為硬朗運動，也時尚了許多。而如此外型的提升，應該是很符合國內(nèi)消費者需求的。相信大陸版本的卡羅拉小改款，在造型上應該同上圖中的差異不會太大，可能尾燈部分國產(chǎn)版會比較保守一些。

　　不過，此次臺版Corolla Altis小改款的升級重點并不在于外形，此次動力總成上的升級才是Corolla Altis小改升級的核心。

　　在動力總成上，臺版Corolla Altis小改款將全面的導入Dual VVT-i發(fā)動機和Super CVT-i 七速自動變速器。其中，1.8L版的將裝配豐田2ZR-FE發(fā)動機；而2.0L的版本也換裝的是3ZR-FE的發(fā)動機。

　　對比國產(chǎn)的卡羅拉，在動力上，國產(chǎn)卡羅拉分別是1.6和1.8兩個排量，目前其裝配的已經(jīng)是豐田的1ZR-FE和2ZR-FE發(fā)動機，所以國產(chǎn)卡羅拉的發(fā)動機都是帶有Dual VVT-i雙可變氣門正時的。不過，與之配套的卻依舊是老舊的4速自動變速器。因此，臺版的Super CVT-i 七速自動變速器對于國產(chǎn)版的卡羅拉小改款更具升級價值。如果，國產(chǎn)的小改款在發(fā)布后，也能裝配這臺Super CVT-i 七速自動變速器的話，卡羅拉動力總成的效能將得到明顯的提升。因此，我們期望即將于國內(nèi)到來的小改款卡羅拉上，能看到這臺新變速器的出現(xiàn)。（文/武翰仁）

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