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對手R36 通用別克海外將推GS高性能版

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 。汽車之家 資訊] 別克Regal GS概念車早在年初就在北美車展發(fā)布,今日有海外媒體報道,別克決定量產(chǎn)這款高性能車型。新車預(yù)計明年上市,最先上市的車型只有四門的轎車版。

別克 別克(進口) 君威(海外) 2010款 2.0T GS Concept

別克 別克(進口) 君威(海外) 2010款 2.0T GS Concept

  除了裝備君威傳統(tǒng)的鍍鉻豎直進氣格柵外,保險杠上兩個大型進氣口還鑲上了鍍鉻邊框,用以冷卻制動系統(tǒng)。此外新車使用了20英寸合金輪轂,配備14寸Brembos制動盤以及四活塞高性能制動卡鉗。

別克 別克(進口) 君威(海外) 2010款 2.0T GS Concept

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  動力方面新車搭載了2.0升ECOTEC汽油高增壓版發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率高達255馬力,最大扭矩高達400N·m,配備6速手動變速器,全輪驅(qū)動系統(tǒng)和限滑差速器,使這款概念車的百公里加速僅為6秒。

別克 別克(進口) 君威(海外) 2010款 2.0T GS Concept

別克 別克(進口) 君威(海外) 2010款 2.0T GS Concept

  作為一款量產(chǎn)高性能中型轎車,按照定位、售價、以及性能編輯認為新車的對手是來自大眾的R36,同時希望新車量產(chǎn)將會來到國內(nèi)市場滿足中國的高端消費者的需求。(編譯/汽車之家 何寬)

  相關(guān)閱讀:

  測試大眾R36 Variant
  //frontenacatvclub.com/drive/200906/62752.html

  通用發(fā)布別克君威GS概念車
  http://frontenacatvclub.com/news/201001/89408.html

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君威(海外) 2010款 2.0T GS Concept

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息