目前瑞麒系列里分為四個車系，分別是代表微型轎車的M系列、代表中高端轎車的G系列、代表SUV的X系列以及代表跑車的Z系列，其中M、G、X雖然都有始發(fā)車型填補了空白，但整個車型數(shù)量非常稀少，M系列里只有M1上市，G系列里只有G5上市，X系列里只有X1上市，Z系列還屬空白。其中最關鍵的就是G系列的完善工作，目前等待上市的就有主攻政務的旗艦車型——G6（瑞麒系列里目前最頂級的車型）以及更為關注家庭市場的G3車型，接下來我們將要看到的就是下面這款可能劃入瑞麒系列的G2。

　　其實早在去年八月就曾曝光過一個編號為A01的奇瑞新車申請外觀專利的全尺寸線圖，而下面諜照中的測試車型正是這批線圖的實車；從前臉造型看，明顯借助A3的成功因素，當然這個因素的發(fā)掘并不算很晚，起碼在07年4月Shooting Sport展出之時就已證明整個計劃正式啟動，雖然圖片是08年出來，但當時A3并未上市，瑞麒G3也同樣處于設計階段，足見整個規(guī)劃是在同一時期啟動的。

　　除了前臉靠近A3，其它方面的造型則并未以A3為基調(diào)，側(cè)面諜照因角度的關系，反光嚴重，好在有專利圖可供參照，其前輪眉與腰線呈現(xiàn)波浪銜接，而后輪眉則外凸。兩廂型車無論是三門型還是五門性造型都差不多，關鍵就是多了個后門，整體風格相比A3兩廂更顯硬朗，特別是車廂C柱部分較為平直，保證后排頭部基本的空間感。

　　原先對于后保險杠上左右兩側(cè)到底是霧燈還是排氣吼還存有疑慮，現(xiàn)在測試車給出了清晰的答案，排氣管的設計將會放置于保險杠后，不再象A3兩廂那樣采用雙排氣管設計。

　　除了這款已知的五門款車型外，奇瑞申請的外觀專利圖同時告訴我們，還將有兩廂三門與三廂四門型，編號分別為A01A、A01B，其實這個級別并不陌生，07年上還海車展上的Shooting Sport概念車，它也屬于A01系列，其廠內(nèi)正式編號為A01D型。

　　除了外觀造型外，這個A01系列的各項參數(shù)還是個未知的謎團，只能通過07上海車展上的Shooting Sport休閑跑車透露的參數(shù)做個大概推測，其長寬高分別為4140×1824×1379mm，軸距2500mm，除了高度不能做為參考外，各項數(shù)據(jù)都值得參照，當然寬度是包含了外后視鏡的數(shù)據(jù)，目前獲悉的信息顯示Shooting Sport采用的是A3底盤，也就是前麥弗遜獨立+后四連桿獨立結(jié)構(gòu)。

　　動力配置方面不是大問題，目前能為其匹配的動力總成可以含蓋1.3L-2.0L共計多達5款自然吸氣的汽油發(fā)動機，除此之外如果偏向運動的話，還能為其搭配1.3S、1.6S、1.8S這三款機械增壓動力，至于眾人關注的自動擋變速器，目前奇瑞方面也有了實質(zhì)性的進展，隨著4月17日其首款自產(chǎn)型CVT的下線，困擾奇瑞多年的自動變速器的問題獲得了不小的改進，雖然目前CVT只能生產(chǎn)一個型號，但在隨后還將有更多型號的CVT投入市場，除了CVT外，奇瑞目前還在自研AMT與6AT變速器，這兩款變速器的開發(fā)工作也接近尾聲，雖然投放市場的時間未知，不過鑒于G2的測試進度最快要到明年中旬才能接近尾聲，相信屆時所有的變速器都能達到匹配上市的程度。

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