[汽車之家 對(duì)話]  在2010年北京國際車展上，北京中企欣源汽車銷售有限公司的畢勇總經(jīng)理，接受了車168編輯仝斐的對(duì)話，以下是此次對(duì)話實(shí)錄。

　　仝斐：各位網(wǎng)友大家好！今天來到我們對(duì)話間的是來自北京中企欣源汽車銷售有限公司的畢勇總經(jīng)理，畢總您好，歡迎您來到我們車168和汽車之家的對(duì)話間！

　　畢勇：各位網(wǎng)友，大家下午好！

　　仝斐：畢總，我知道您剛剛從北京車展現(xiàn)場來到我們的對(duì)話間，您先給我們談一談今年我們的起亞展臺(tái)為北京的觀眾帶來了哪些車型。

　　畢勇：相對(duì)來講，這一部分是比較全的。因?yàn)樽鳛槠饋喸诒本┪ㄒ灰患壹葥碛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/dic/word-127.html" target="_blank">國產(chǎn)，又擁有進(jìn)口的經(jīng)銷商，所以說我想談一下對(duì)這次整體車型的看法。這次起亞旋翼車型，它從起亞的低端一直到起亞的高端，乃至起亞的兩款新車，全部展示給大家了。它包括大家很熟知的國產(chǎn)的銳歐、賽拉圖、福瑞迪，還包括一些大家不太熟知的，比如說進(jìn)口的霸銳和現(xiàn)在比較炙手可熱的全新的索蘭托。還有我們一直在主打的多功能的一款又近似于SUV，又近似于MPV，還近似于CUV的車型，像全新的佳樂，同時(shí)在這個(gè)車展上，我們還推出了兩款新車，包括一款進(jìn)口的純?cè)�裝進(jìn)口的叫CADENZA，它在韓國的名稱叫K7，這款車一會(huì)兒我會(huì)詳細(xì)的介紹一下大概的情況。還有一款就是可能在10月份上市的叫全新的獅跑，基本上就是覆蓋了這些車型。

　　仝斐：畢總，看來您對(duì)起亞的車型是了如指掌，對(duì)于我們作為媒體而言，我們最關(guān)注的就是起亞今年新車的引入和銷售計(jì)劃，包括我們的東風(fēng)悅達(dá)起亞和進(jìn)口起亞兩家品牌車型的經(jīng)銷商，您能不能先跟我們談一下，您剛才提到的最為關(guān)注的中級(jí)車CADENZA和我們還最關(guān)注的一款國產(chǎn)獅跑，這兩款車型的引進(jìn)計(jì)劃是怎么樣的呢？

　　畢勇：著重先說一下K7，這款車它如果不出意外的話，會(huì)在今年的7月份上市。同時(shí)現(xiàn)在我們店內(nèi)和我們合作的各家網(wǎng)站都在開始接受訂單，這款車它是由奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。首先第一點(diǎn)這款車從外觀上來講，它的長度已經(jīng)達(dá)到了將近5米，寬度也在1.8米左右。而且這款車是同級(jí)別里來講它的軸距是最長的，應(yīng)該達(dá)到了2.845米。而且這款車配置很高，它擁有像全景天窗、真皮座椅，這是很基本的。而且像方向盤電加熱它都有，而且據(jù)我們所知，這款車它在推向國內(nèi)的時(shí)候，它的配置要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于它在韓國本土和出口到歐美地區(qū)的規(guī)格。所以說廣大的用車朋友民會(huì)拿到一款性價(jià)比比較高的車型。

　　仝斐：畢總你剛才談到我們的K7，也就是我們國內(nèi)現(xiàn)在在車展上看到的叫做CADENZA，它的配置要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于韓國。那么我想問一下，它在韓國是作為歐菲萊斯的替代車型，到了國內(nèi)之后我們的CADENZA上市之后，會(huì)不會(huì)國內(nèi)的歐菲萊斯會(huì)停產(chǎn)，進(jìn)而用CADENZA來替代歐菲萊斯起亞旗艦車型的定位呢？

　　畢勇：怎么說呢，歐菲萊斯肯定會(huì)退出這個(gè)市場，取而代之的肯定是這個(gè)K7。就是說在韓國方面，這款K7在自己的國內(nèi)就已經(jīng)是供不應(yīng)求了，所以說它向北美、歐洲乃至中國出口的時(shí)候，我感覺數(shù)量有可能會(huì)不多。所以說如果各位網(wǎng)友比較喜歡這款車，可以來咱們的展會(huì)W3，然后在W3的位置上你可以看到這款車。但是目前如果各位所看到的并不是要引進(jìn)中國的，從外觀上可以最直觀的看到，現(xiàn)在你所看到的格柵是豎狀的，當(dāng)它引進(jìn)國內(nèi)以后會(huì)改成橫向的。所以說這種區(qū)別還是比較大的。

　　仝斐：除了你剛才說的可能前臉有變化外，配置會(huì)相應(yīng)的提高外。那么動(dòng)力總程上會(huì)不會(huì)有些變化呢？

　　畢勇：不會(huì)，那個(gè)不會(huì)有變化。

　　仝斐：這個(gè)完全沿襲了韓國的動(dòng)力配備。

　　畢勇：對(duì)，因?yàn)樽鳛轫n國人車來講，現(xiàn)在買車的人不像以前了，以前用車的人，我想要炫耀或者說是一種娛樂，我有車，我和別人不一樣。但是現(xiàn)在這種情況買車的人更加務(wù)實(shí)，我所花錢買的這輛車到底能夠提供什么樣的享受，或者能夠給我提供什么樣的服務(wù)，我需要什么樣的產(chǎn)品，是這么一種情況。

　　仝斐：畢總，你剛才提到了關(guān)于這款CADENZA，可能它面臨全球的同步發(fā)售，對(duì)于中國來說供應(yīng)量不是那么足，你覺得2010年你對(duì)這款車的銷售預(yù)期是什么樣的呢？

　　畢勇：對(duì)于它的銷售預(yù)期我們還是很看好，但是現(xiàn)在我們同樣和網(wǎng)友和汽車用戶一樣，同樣關(guān)注它的價(jià)位。因?yàn)榈侥壳盀橹惯@款車到底是什么價(jià)位，我們還不知道，所以說我們也在共同期待。

　　仝斐：你心里有沒有一個(gè)心里價(jià)，你覺得它可能是多少呢？

　　畢勇：如果是這樣的話2.4升排量配置很全的車，在26萬左右。

　　仝斐：你覺得可以達(dá)到2010年你可以預(yù)期的非常好的價(jià)格。談完了CADENZA，還有一個(gè)車也是我們特別關(guān)注的，就是剛才我們提到的獅跑，你能跟我們簡單談一下嗎？

　　畢勇：獅跑這款車，因?yàn)槲覜]有拿到特別詳細(xì)的數(shù)據(jù)，所以說我只是通過直觀的看了一下。首先第一點(diǎn)全新獅跑已經(jīng)擺脫了原有獅跑比較剛勁，比較線條感的外觀，它突出的第一是圓潤，第二是流線。也就是說這款獅跑車，可能給你一種擁有了一款概念車的感覺。同時(shí)這款車它的內(nèi)飾擺脫了以往日系和韓系所有產(chǎn)品的千篇一律的內(nèi)飾風(fēng)格，在內(nèi)飾感上可以感覺它的肌肉感和線條感很強(qiáng)。這樣這個(gè)車給人一種剛?cè)岵⑦M(jìn)、外柔內(nèi)剛的這么一種感覺。它的發(fā)動(dòng)機(jī)我只是看了一下，我感覺應(yīng)該是全鋁好的，而且它的后部設(shè)計(jì)很簡潔、很明快，而且突出了起亞的LOGO。所以說這款車它整體的高度可能會(huì)下降，給我感覺可能會(huì)下降，因?yàn)槲覜]有看到它的實(shí)際參數(shù)，只是直觀的看，但是時(shí)尚感極強(qiáng)。

　　仝斐：你指的高度會(huì)下降是相較的海外新獅跑嗎？

　　畢勇：不是，是和老款的獅跑相比，我所說的都是跟老款獅跑相比。而且我感覺這兩款車并存的情況下，我覺得獅跑這個(gè)車系可以滿足不同人的需求。

　　仝斐：我們?cè)谥�前，包括我們海外新一代獅跑出來之前，我們一直有一個(gè)疑問，國產(chǎn)獅跑它現(xiàn)在只是叫SL，沒有說它是新一代的獅跑，我們比較疑惑就是這個(gè)SL到國產(chǎn)以后，它到底叫什么，還是沿用市場車系的名稱，還是有一個(gè)全新的中文名重新定位呢？

　　畢勇：這個(gè)和我知道的一樣，就像CADENZA它在全球的英文名字是這個(gè)，在韓國叫K7，但是到了中國還沒有定位。起亞這款新的獅跑也是一樣的。

　　仝斐：你覺得我們現(xiàn)在暫時(shí)用新獅跑來代替SL車型，那么這個(gè)新一代全新的獅跑在國產(chǎn)之后，你覺得它的價(jià)位應(yīng)該定在什么樣是比較合理的，你覺得它最直接的競爭對(duì)手是什么呢？

　　畢勇：我覺得它的定價(jià)應(yīng)該在18至26萬之間，應(yīng)該是比較合理的。

　　仝斐：比較有競爭力的。

　　畢勇：實(shí)際上它真正的定位也就像現(xiàn)代吉普這種車型，比如iX35。

　　仝斐：還有一個(gè)就是我們剛才說的CADENZA和新一代獅跑引入，有沒有具體的上市時(shí)間，你能給我們簡單透露一下嗎？

　　畢勇：新的計(jì)劃我剛才已經(jīng)大致提了一下，CADENZA有可能是在7月份。因?yàn)樗�有的這些東西只是我們?cè)儐枏S家，然后廠家給一個(gè)預(yù)期的時(shí)間表。但是具體他需要什么時(shí)候上市，還需要廠家根據(jù)其他品牌新車的上市情況，還有他們對(duì)價(jià)格的確認(rèn)，以及對(duì)車輛比如說在恒溫內(nèi)報(bào)關(guān)、上目錄等等這種環(huán)節(jié)才能確認(rèn)下來最后的上市時(shí)間。SL現(xiàn)在主要要看廠家準(zhǔn)備在什么時(shí)機(jī)，他們認(rèn)為比較合適的時(shí)機(jī)推出。因?yàn)閾?jù)我們了解可能會(huì)在10月份或者11月份，但是具體的時(shí)間我們還是要咨詢廠家，要聽他們的具體安排。

　　仝斐：非常感謝你能夠?qū)ξ覀兊男萝囉?jì)劃做這么詳細(xì)的解答，還有一款車，我不知道你是否在了解的范圍內(nèi)。就是你剛才提到的又介于SUV，又介于MPV之間的新佳樂，據(jù)我們之前了解新佳樂將會(huì)在今年推出1.6排量的車型，我想你能不能給我們透露一下這個(gè)消息屬不屬實(shí)。

　　畢勇：這個(gè)消息是這樣的，因?yàn)檫M(jìn)口起亞為了迎合大陸消費(fèi)者的觀點(diǎn)，當(dāng)時(shí)做了一個(gè)調(diào)研，如果把2.0的家用改成1.6，然后去做推廣問經(jīng)銷商會(huì)怎么樣，當(dāng)時(shí)我們也是做調(diào)查問卷，因?yàn)槲覀兒苜澇善饋喒�司這個(gè)決定。而且起亞公司現(xiàn)在正在積極的處理這個(gè)事，具體真正可以上市或者到的時(shí)間還是不能確定。但據(jù)我們了解，如果企業(yè)用它積極的態(tài)度對(duì)待的話，可能會(huì)在今年年底和明年年初上市，用戶會(huì)提到這款車型，這是我個(gè)人的理解。

　　仝斐：非常感謝畢總回答我們關(guān)于新車的詳細(xì)計(jì)劃。還有一點(diǎn)，因?yàn)橹衅笮涝匆恢笔俏覀兊睦吓笥�，我想�?qǐng)你談一下，在過去的2009年我們中企欣源，包括我們的進(jìn)口起亞，包括我們的東風(fēng)悅達(dá)起亞，總體的銷售情況是怎樣的，然后在銷售成績中，我們的哪款車型是比較亮點(diǎn)，是我們重點(diǎn)推的車型，你能給我們簡單介紹一下嗎？

　　畢勇：可以，像這些車型我也是分國產(chǎn)和進(jìn)口去講。就是說首先第一點(diǎn)，來到公司的一個(gè)客戶，他可以不用更多的奔波和詢?cè)L，他可以在我們公司看到起亞全系列車型，包括進(jìn)口和國產(chǎn)的。在2009年我們單件銷量在3100和3300之間，我們的進(jìn)口當(dāng)時(shí)的銷量是接近1000臺(tái)，因?yàn)檫M(jìn)口受到退貨和到貨的局限性，在當(dāng)時(shí)接近千臺(tái)的時(shí)候，我們訂單就整體很大了。所以說去年一年整體下來，我們?nèi)�年進(jìn)口國產(chǎn)全年銷量加起來我們接近五千。我們預(yù)計(jì)在今年想要做到國產(chǎn)在四千臺(tái)，進(jìn)口在兩千臺(tái)左右。

　　仝斐：在現(xiàn)在我們的銷售業(yè)績中，哪些車型是我們重點(diǎn)主打車型，哪些銷售成績比較好呢？

　　畢勇：在我們的銷售產(chǎn)品中，國產(chǎn)主要是以獅跑和福瑞迪，因?yàn)楠{跑這個(gè)車型，首先第一點(diǎn)大家都說今年是SUV年。獅跑怎么說呢，對(duì)于一些中高檔消費(fèi)的人群來說，可能是SUV的車型。而且相對(duì)來講他是一個(gè)合資品牌的車型，所以說這款車在我們的店里面全國都是相當(dāng)熱銷的。對(duì)于進(jìn)口車來講，全新索蘭托不用說了，因?yàn)槟强钴嚨浆F(xiàn)在為止，我們手里還有四百多用戶拿不到車。還有一個(gè)就是全新的佳樂，全新的佳樂如果說到這款車，要從今年的4月1日說起，當(dāng)時(shí)在農(nóng)展有一個(gè)車展，我們第一是為了配合2010年的國際車展提前在4月份做了一個(gè)佳樂車，我們把原有的15萬左右的佳樂車，等于是以最大的優(yōu)惠回饋給客戶�，F(xiàn)在我們的價(jià)格是13.82萬，當(dāng)時(shí)定了只拿出十臺(tái)車，就是在展會(huì)當(dāng)日就一搶而空。后來就是應(yīng)廣大客戶的要求，我們也想做的更好一點(diǎn)。所以說13.82萬拿出來一個(gè)月的活動(dòng)，這個(gè)對(duì)于我們來講，這個(gè)車型實(shí)際上是綠色銷售。到目前為止那個(gè)展會(huì)將近成交有60到70臺(tái)，我想這次展會(huì)這個(gè)車型，剛才我從展館過來的時(shí)候人還是很多的。

　　仝斐：今年的北京車展有沒有相應(yīng)的促銷活動(dòng)在展會(huì)上呢？

　　畢勇：和我們?cè)鲁醵ǖ挠?jì)劃是一樣的，因?yàn)樵鲁跷覀兺瑫r(shí)在做月宣傳，我們拿出佳樂一款車型，而不是全系做一個(gè)活動(dòng)。而且這款車型說實(shí)話很多人都說很值，因?yàn)?3.82萬這款車你擁有的是七座車，這是第一。除此之外天窗和手自一體是它的標(biāo)準(zhǔn)配置，而且這款車是后邊的第二排座椅和第三排座椅都可以隱藏或者折疊，就是說無論你是在拉貨或者是坐上人都是非常好的，所以說這款車型是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　仝斐：畢總你剛才提到關(guān)于新佳樂我們做了很多的促銷活動(dòng)，我特別關(guān)注在今年2010年我們中企欣源無論是針對(duì)車友的回饋活動(dòng)上，還是說我們的售后服務(wù)保養(yǎng)上，你還有沒有相應(yīng)的舉措或者說能夠回饋給消費(fèi)者一系列的活動(dòng)。比如說我們?cè)谑酆�、保養(yǎng)服務(wù)上面將會(huì)有哪些提升或者是計(jì)劃。

　　畢勇：作為銷售公司，現(xiàn)在我們中企欣源基本上做到無論是國產(chǎn)車或者是進(jìn)口車，周周有促銷，月月有活動(dòng)。我們一周都有不同的活動(dòng)，而且每個(gè)月會(huì)拿出一款車做試駕車，真正把這些利益回饋給客戶。因?yàn)槲覀冎衅笮涝粗�所以能成了海帶，真的是感謝這些廣大車友的支持。同時(shí)在售后方面，現(xiàn)在我們已經(jīng)開出了一個(gè)叫做預(yù)約的綠色通道，就是我們可以主動(dòng)去預(yù)約客戶。在客戶指定的時(shí)間內(nèi)前后相差15分鐘之內(nèi)，他可以享受到一個(gè)綠色通道的服務(wù)。也就是說如果是一個(gè)消費(fèi)者來講，從進(jìn)廠、預(yù)檢到最后的技術(shù)操作，到最后質(zhì)監(jiān)完成后生產(chǎn)，到最后把車輛完好無缺的移交給客戶手里以后，全程應(yīng)該在20分鐘左右。

　　仝斐：非常方便。

　　畢勇：對(duì)，就是說這種綠色通道你只要預(yù)約，不管我有多忙，基本上要保證你的預(yù)約時(shí)間去做。還有一個(gè)是我們調(diào)整營業(yè)時(shí)間，我們從5月1日開始，應(yīng)該是從早晨七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)半，當(dāng)這種時(shí)間達(dá)到一定程度以后，我們會(huì)在夏季可能推出深夜服務(wù)，會(huì)到10點(diǎn)和11點(diǎn)左右。而且我們?yōu)榱伺浜犀F(xiàn)在保險(xiǎn)費(fèi)，因?yàn)楝F(xiàn)在大家都知道車輛購買以后發(fā)生磨蹭，你去保險(xiǎn)公司理賠定損之后，把車輛噴漆或者調(diào)整以后，到了第二年它的保費(fèi)可能會(huì)上漲，有些不愿意去花一小部分錢讓自己的保費(fèi)提升。所以針對(duì)這個(gè)我們做了一個(gè)快修計(jì)劃，也就是說現(xiàn)在我們正在調(diào)整階段，可以拿出來說一下，但是這個(gè)還在預(yù)案中，我們叫做它150計(jì)劃，所謂150計(jì)劃就是一塊漆150塊錢，150分鐘，然后當(dāng)天噴完當(dāng)天開走。因?yàn)楝F(xiàn)在根據(jù)這個(gè)我要一個(gè)完整的流程和流水作業(yè)，所以現(xiàn)在正在調(diào)整中，應(yīng)該會(huì)在6、7月份會(huì)推出。同時(shí)我們還有一個(gè)上門保養(yǎng)服務(wù)，我們會(huì)對(duì)我們自己的客戶應(yīng)該是在四環(huán)路以外，定的是四環(huán)路以外的客戶，可以享受免費(fèi)上門的活動(dòng)。也就是說我們會(huì)對(duì)一個(gè)地區(qū)的客戶然后進(jìn)行回訪，根據(jù)他們車輛的公里數(shù)和實(shí)際情況，不用他們來店，減少他們的時(shí)間。第二就是不會(huì)占用客戶的自有時(shí)間，比如說像郊區(qū)一些客戶，我們到了以后只需要把鑰匙交給我們，我們會(huì)把小的保養(yǎng)可以做好或者說我的客戶在飯店吃飯，我會(huì)利用這個(gè)時(shí)間段把車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)好以后交還給客戶，當(dāng)客戶吃完飯他會(huì)開著車回到家里，所以說這個(gè)是我們?cè)诮衲晗掳肽暌�推出的，而且已�?jīng)在實(shí)施了這么一些舉措。

　　仝斐：非常感謝畢總，最后你能不能就跟我們的車168和汽車之家的網(wǎng)友，說一下你自己的心里話，你自己對(duì)于我們網(wǎng)友的互動(dòng)或者說你對(duì)于2010年的期望，能不能最后向我們的網(wǎng)友說幾句話。

　　畢勇：各位網(wǎng)友，我希望你們支持車168，支持汽車之家，永遠(yuǎn)是他們的粉絲。

　　仝斐：謝謝畢總，非常感謝你接受我們的對(duì)話，謝謝你。