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瑪莎拉蒂GranCabrio上市!售268.80萬起

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  [汽車之家 資訊]  在本屆北京車展上,瑪莎拉蒂為我們帶來了旗下第一款四座敞篷跑車GranCabrio,同時宣布該車今天正式通過瑪莎拉蒂遍布中國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)上市銷售,幸運的第一批車主將很快能享受到由這款擁有寬敞后座的敞篷座駕所帶來的全新體驗,斏貵ranCabrio售價人民幣268.80萬元起。

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  瑪莎拉蒂GranCabrio的車身經(jīng)過了徹底的改造,以確保其無與倫比的駕駛樂趣和性能表現(xiàn)。盡管沒有頂部框架,而且軸距更是超越了所有直接競爭對手(達到了令人驚訝的2,942mm),瑪莎拉蒂GranCabrio卻仍具有優(yōu)異的結(jié)構(gòu)強度,幫助提升該車的操縱性、安全性和舒適性,從而使得其高效的機械性能(440HP 4.7L發(fā)動機及六速自動變速)發(fā)揮得淋漓盡致。

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  像所有瑪莎拉蒂車型一樣,GranCabrio的重量平衡略傾向后部,確保極佳的駕駛動態(tài)性能;而主動和被動安全系統(tǒng)的完美結(jié)合則提供了更高的安全性能。所有這些特點以及最新引入的HBA(液壓制動輔助系統(tǒng)),提高了該車在緊急情況下的制動性能,當車輛發(fā)生碰撞或可能翻車時所有保護系統(tǒng)會立即啟動。

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  軟質(zhì)頂篷可謂瑪莎拉蒂GranCabrio的點睛之筆:有六種顏色可選,與車身設(shè)計融為一體并可經(jīng)受住各種氣候條件;無論在酷熱還是嚴寒環(huán)境中,軟頂所采用的特殊材料都可確保最佳隔熱和隔音效果;超輕鋁質(zhì)和三層帆布結(jié)構(gòu)僅重 60公斤,只需20秒即可收回到頂篷儲存艙內(nèi)(加上四扇車窗移動所需的時間,共需28秒)。

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  之所以采用軟頂設(shè)計是為了不侵占后座或行李箱空間,從而留出了足夠大的空間乘載兩名成年人和行李。另外,這款GranCabrio還提供了一款源自于Ferragamo的獨特的定制款的手提箱供消費者選擇。動力系統(tǒng)方面,來自GranTurismo S車型上的4.7升V8發(fā)動機由法拉利提供,最大功率433馬力。(文/汽車之家 黃正橋)


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  • GranCabrio 2015款 4.7L MC 百年紀念版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.04 35.77 --
    測試文章:以紀念之名 測瑪莎拉蒂GranCabrio MC
    評測編輯-:

    我承認我是一個虛榮心很強的人,在駕駛這臺瑪莎拉蒂GranCabrio時我能全程享受路人的注目禮,這就夠了!加速5秒開外又何妨?這造型、這排氣聲浪、這回頭率足以掩蓋加速不算快這一缺點。1分扣在過于老舊的娛樂系統(tǒng)。

    評測編輯-:

    瑪莎拉蒂GranCabrio可以說是一款具有獨特氣質(zhì)與底蘊的超跑,打開頂蓬,沐浴著陽光,迎著微風(fēng),再伴隨著耳邊不時傳來的發(fā)動機與排氣聲浪,悠閑地行駛在空曠的道路上,這正是開瑪莎拉蒂GranCabrio最好的享受。這時想來,相對平庸的加速成績以及“復(fù)古”的多媒體系統(tǒng)還會是你糾結(jié)的重點嗎?如果您想要的是一臺速度機器,顯然它做不到,而瑪莎拉蒂GranCabrio 4.7 MC 百年紀念版所獨有的那份氣質(zhì)與情懷才是這車真正的賣點。

    評測編輯-:

    花300萬買排氣聲浪和過時的外形?我覺得真心不值。這臺紀念版的瑪莎拉蒂GT除了噱頭之外實在讓人提不起多大興趣,一成不變的造型,老舊的多媒體系統(tǒng),和價格不符的性能,太多太多的吐槽點。更關(guān)鍵的是,要達到同樣的效果,花一半的價格購買f-type就可以了,為什么要買它呢?

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GranCabrio 2010款 4.7L Automatic

指導(dǎo)價:268.80萬
級別:跑車
發(fā)動機:4.7L 439馬力...
變速箱:6擋手自一體