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當(dāng)前位置：
新一代寶馬M5路試 將配高功率V8發(fā)動機
梁思辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-03-05 09:17[汽車之家 資訊] 寶馬總裁諾伯特雷瑟夫曾透露，未來寶馬汽車的動力系統(tǒng)調(diào)整的方向是努力提高燃油效率和減少廢氣排放，當(dāng)然這其中也包含旗下M系列的產(chǎn)品，近期寶馬新一代M5車型就再次路試曝光。
動力一直是這款換代產(chǎn)品的最大疑點，我們先前已經(jīng)報道了新一代寶馬M5可能會搭載X5 M上的V8雙渦輪增壓發(fā)動機，但是根據(jù)海外最新的消息顯示，將于2011年初發(fā)布的新一代M5可能配備的是一款高功率版本的V8雙渦輪增壓發(fā)動機，而不是先前傳聞的V10。
就算是X5 Mhe X6 M的555馬力和680N·m的扭矩，相對于更小更輕的寶馬M5而言，其功率輸出已經(jīng)比E63 AMG高出30馬力了。另外，與V8發(fā)動機向匹配的是寶馬公司的M-DCT的雙離合系統(tǒng)。
新一代M5將大量使用碳纖維和鋁等輕量化材料，這也有助于提高性能表現(xiàn)。車身采用混合結(jié)構(gòu)，前半部分為鋁制框架，座艙和車尾使用傳統(tǒng)的鋼制車體，這將確保一個良好的前后重量分配。（編譯/汽車之家 梁思辰）
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