2月26日，上汽通用五菱乘用車零部件生產(chǎn)項目舉行了開工儀式，配套能力將達到10萬臺整車，這意味著該公司的緊湊型車項目獲得全新進展。據(jù)悉這款中型車就是代號為GP50的這款車型。

『GP50有可能為上汽通用五菱的首款緊湊型車』

　　據(jù)介紹，上汽通用五菱乘用車零部件生產(chǎn)項目用地總面積為139.59公頃，將建設(shè)的系列項目預(yù)計總投資將達43.5億元，建設(shè)地點為柳州市河西工業(yè)區(qū)，主要包括上汽通用五菱乘用車主要零部件生產(chǎn)、配套發(fā)動機主要零部件生產(chǎn)，以及整車及零部件物流等五大項目。項目建成后，可實現(xiàn)發(fā)動機配套零部件30萬臺套、乘用車主要零部件10萬臺套、乘用車門蓋50萬臺套、整車物流70萬臺套、輪胎裝配線70萬臺套的生產(chǎn)能力。

　　上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽在開工儀式上表示，工業(yè)園的開工，為公司發(fā)展乘用車項目提供了極大的支持。隨著項目的動工建設(shè)，上汽通用五菱首批將引進19家國內(nèi)外有實力的乘用車以及發(fā)動機配套商進駐柳州投資建廠，后續(xù)還將有幾十家企業(yè)陸續(xù)進入園區(qū)。

　　實際上，上汽通用五菱乘用車項目已經(jīng)有了較長時間的準備。2008年底，上汽通用五菱已完成對西部工廠產(chǎn)能與質(zhì)量的全面提升，其目標就是使西部工廠具備更高的柔性化程度，能夠生產(chǎn)更高級別的乘用車。同時，去年7月啟動的柳州發(fā)動機工廠Ⅱ期項目也將在明年年底完工，屆時上汽通用五菱的發(fā)動機產(chǎn)能將提升到87.5萬臺。

　　沈陽表示：“上汽通用五菱通過運作樂馳，在乘用車的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)方面積累了經(jīng)驗，也形成了獨立的乘用車體系，樂馳逐年上升的銷售業(yè)績，使我們對發(fā)展乘用車項目充滿信心。”

　　據(jù)了解，樂馳去年的銷量超過6萬輛，其中一半以上都是搭載1.2L P-TEC發(fā)動機的新樂馳。這款發(fā)動機也是采用通用全球技術(shù)，專為小排量車量身打造的新一代全球戰(zhàn)略發(fā)動機。今年上汽通用五菱將繼續(xù)豐富P-TEC發(fā)動機的產(chǎn)品線，為乘用車項目的發(fā)展提供支持。

　　不過，對于乘用車產(chǎn)品的具體細節(jié)和上市時間，沈陽卻表示，目前產(chǎn)品研發(fā)正在按計劃推進當中，具體上市的時間將在合適的時候向媒體公布。據(jù)悉，該公司內(nèi)部代號為GP50的中型車將在今年下半年正式推出。(文/劉文俊)