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海外即將換代 奧迪A3今年進口/國內展望

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  [汽車之家 資訊]  日前,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁在近日接受記者對話時表示:“這是我上任時領回的任務之一,我可以告訴大家,A3來中國的日子將很快!苯眨奧迪A3引進國內的多張內部宣傳照片曝光,同時有消息顯示該車登陸中國的實質性工作已經(jīng)啟動。

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『奧迪A3將于今年入華銷售』

  在目前的海外市場中,奧迪A3的汽油版在售車型分別為1.6L(102馬力)、1.4TFSI(125馬力)、1.8TFSI(160馬力)和2.0TFSI(200馬力)四個版本,在今年,其中的某款車型預計將會以進口的形式登陸中國市場銷售,其競爭對手及定位均將瞄準德系品牌的另一款入門級產品寶馬1系

關于定位

  眾所周知,一汽-大眾在去年將全新一代高爾夫GTI車型引入國產,并將于今年上半年正式進駐市場銷售,國產后新車定價將降至20萬元區(qū)間,預計售價在23萬元左右,這樣一來,原先在30萬元區(qū)間的進口高爾夫GTI的市場就自然需要新產品的接替。

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『海外版奧迪A3 2.0TFSI』

  所以,這可能是在高爾夫GTI選擇國產后,奧迪品牌將旗下緊湊型兩廂車引入國內銷售的原因之一。新車入華后,定位將高于國產高爾夫GTI(價格預計與原先進口的高爾夫GTI的價格相當),并以其高于大眾的品牌影響力和進口車的噱頭來吸引消費者。

汽車之家 進口寶馬 寶馬1系 08款 120i 自動擋

『奧迪A3的競爭對手』

  那么,縱觀目前奧迪A3在售的四個版本車型,那些會成為此次進口的選擇呢?作為其在國內的競爭對手,寶馬1系目前銷售的120i(156馬力)和130i(258馬力)兩個版本的車型,奧迪A3與其定位能夠形成直接競爭的應該是1.8TFSI(160馬力)和2.0TFSI(200馬力)這兩個版本的車型,而1.4T的動力配備則很可能作為未來新車國產的首選。

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    7.16 35.99 --
    測試文章:舒適又不失樂趣 測試新奧迪A3 1.8T三廂
    評測編輯-梁。

    新款A3比老款車型算是一個全面提升,外形、內飾都有了顯著的變化,配置也更豐富,定價基本上和寶馬1系、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上,同時三廂車型也是競爭對手沒有的,這點算是A3的一個優(yōu)勢。

    評測編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢,它擁有目前同級別最顯質量的內飾工藝,另外它在舒適性方面也很有造詣,對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產品。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,絕對會成為一款銷量非;鸨能囆停贿^1.8T三廂車型的價格稍高,有點接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

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    測試文章:大不相同的獨有氣質 測試奧迪A3 1.8T
    評測編輯-孟慶嘉:

    奧迪A3是漂亮的兩廂車!從個頭上看就會清楚它的定位和特點,談個性、談配置、談動力這一切都是它的長項!特別是1.8TSI+7速DSG、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗!然而,請不要和它提空間,否則你肯定不是它的潛在用戶。

    評測編輯-梁巍:

    奧迪完善產品線的一款產品,本身的定位應該是滿足多元化的生活需求,并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關注度最高的車型級別。但是現(xiàn)在進口銷售的A3價格上已經(jīng)與A4重合,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,我們還是期待它將來能夠國產吧。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛糾結于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3,首先是 要有錢,然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,否則你很難找到 一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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奧迪A3(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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