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將在東風裕隆產(chǎn) 曝納智捷首款SUV申報圖

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  繼最新款的MPV被曝光之后,近期,我們再次獲取了東風裕隆未來將生產(chǎn)的另一款車型——納智捷SUV。隨著納智捷項目在大陸的推進,該車型也逐漸進入大陸車迷的視線。在今年的11月份,國家工商總局批準了一個項目--東風裕隆汽車有限公司,合資公司明確表示將在杭州投產(chǎn)由裕隆創(chuàng)立的“Luxgen”品牌汽車,不用多說,光是“Luxgen”的出現(xiàn)就足以證明一切。

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  從曝光的申報圖來看,外觀方面納智捷SUV秉承了MPV的造型元素,大嘴的風格較為獨特,車身方面完全靠攏潮流設計,整車三圍尺寸分別為4800/1930/1760mm,軸距更是高達2910mm。

  動力方面裝備裕隆自主研發(fā)的2.2升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率130kw(176.8馬力)/6000rpm與最大280Nm/4000rpm的峰值扭力。配備日本愛信出品的五前速手自一體變速箱。

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  在臺灣這款車的主力配置有LDWS+行車偏移警示系統(tǒng)、Night Vision+高感光夜間輔助系統(tǒng)、駕駛座通風/加熱/電動按摩、八項調節(jié)+兩組記憶、ABS+EBD+EST+BAS+TCS、全時四驅系統(tǒng)等。

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  通過目前的信息判斷,合資公司正式量產(chǎn)的計劃應該是排到了明年下半年,屆時的市場環(huán)境如何,也非現(xiàn)在可以判斷,我們也將繼續(xù)關注。(文/曉勝)

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  • 大7 SUV 2011款 2.2T 四驅旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.12 41.18 13.50
    測試文章:配置仍是最強競爭力 測試納智捷大7 SUV
    評測編輯-梁巍:

    亮點在于讓人眼花繚亂的高科技配置,的確帶來了不錯的感受和氛圍,但如此之多的電子設備其可靠性還有待觀察,另外產(chǎn)品性能也需要再提升一些。

    評測編輯-胡正暘:

    舍本求末是大7最明顯的問題,一輛車,你首先得把“車”的事情做到位,再去考慮手機和電腦的事情。

    評測編輯-羅浩:

    一款注重舒適配置的SUV,各種科技裝備營造出不錯的豪華感,性價比很高;缺點是品牌認可度有待提升,性能表現(xiàn)也相對平淡。

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大7 SUV

指導價:17.98-29.30萬
級別:中型SUV
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