點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
當(dāng)前位置：
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 解析鈴木首款中型車(chē)Kizashi
曾曉云
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-08-07 01:00關(guān)注
● 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī) 兩種變速器
動(dòng)力方面新車(chē)將會(huì)搭載一款最大功率為160馬力左右的2.4升DOHC直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，官方特別強(qiáng)調(diào)了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)抗震動(dòng)和減噪的顯著效果并稱這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)將超越同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但遺憾的是并沒(méi)有提供具體的馬力和扭矩數(shù)據(jù)。
6速手動(dòng)變速器和CVT變速器將會(huì)根據(jù)配置出現(xiàn)在不同的車(chē)型上。新車(chē)還將提供前驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前驅(qū)版有六前速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱可選，全時(shí)四驅(qū)版則標(biāo)配CVT變速箱。鈴木日后還將開(kāi)發(fā)一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，讓Kizashi變得更加環(huán)保。
該車(chē)將以運(yùn)動(dòng)性能為首要目標(biāo)，為了對(duì)這款中級(jí)轎車(chē)的操控性能進(jìn)行完美調(diào)校，鈴木已經(jīng)在德國(guó)高速公路、紐伯格林、阿爾卑斯環(huán)山公路等地進(jìn)行了大量路試。Kizashi采用新一代全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)i-AWD，并配備了ESP，這將更好地應(yīng)付北美的暴雪氣候。
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
