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● 第五代E級

1986年奔馳將新一代W124中型豪華轎車命名為E-Class，第五代的E級轎車也就此誕生。第五代可以說是一個全新的車型，不僅外觀進行了較大的改變，而且內(nèi)飾和發(fā)動機也與前幾代大不相同。

比起上一代的車型，第五代E級轎車的重量更輕，操控性能更好，同時也更加符合空氣動力學(xué)的設(shè)計。曾經(jīng)作為選裝件的諸如駕駛員側(cè)氣囊、車載報警裝置、ABS、中控門鎖、電動車窗、大燈清洗器等一系列裝備在W124上均已作為標準裝備出現(xiàn)。

第五代的E級的300E和300TE可選裝4-Matic全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，ASR也首次出現(xiàn)成為E-Class高端車型的選裝配置。高性能版本方面，由保時捷代工的限量版500E裝備了來自500SL的5.0升V8 DOHC發(fā)動機，最大功率322馬力。另外還有AMG的6.0升V8發(fā)動機的300E，最大功率達到385馬力，扭矩更是高達566N·m。

雖然E-Class的歷史一直可以追述到W120甚至更加久遠的170系列，但確切的說，W124才是官方的第一代E-Class，該車行E-Class總共生產(chǎn)了超過221萬輛。