● 第四代E級(jí)
1976年，底盤(pán)代號(hào)W123的第四代E級(jí)轎車(chē)正式登場(chǎng)。這一代E級(jí)的車(chē)燈由上一代的直立改為水平，水箱隔柵的造型也更現(xiàn)代化。在外觀上，這一代E級(jí)與S級(jí)（W116）十分相似了，內(nèi)部空間自然是更加的寬敞。在底盤(pán)方面，新車(chē)采用前雙A臂后半拖曳臂的設(shè)計(jì)，并且配備了在當(dāng)時(shí)很先進(jìn)自動(dòng)水平調(diào)整裝置，無(wú)論載荷多少，均可將車(chē)身維持一定高度。
除了上述的一些變化，第四代E級(jí)轎車(chē)最大的特點(diǎn)就是采用了燃油噴射技術(shù)。當(dāng)時(shí)的280E車(chē)型裝備了新型的2.8升直列6缸DOHC燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到142馬力。
在新一代E級(jí)轎車(chē)上，奔馳還首次采用了側(cè)氣囊的設(shè)計(jì)，在配合ABS防抱死剎車(chē)裝置，第四代E級(jí)轎車(chē)的安全性大到了前所未有的高度。1984年，當(dāng)時(shí)還不屬于奔馳的AMG公司推出了E級(jí)轎車(chē)額旗艦車(chē)型——300E 5.6 AMG，它裝備了5.6升V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到360馬力，最大扭矩高大510N·m，最高時(shí)速可達(dá)300km/h。
1986年，第四代E級(jí)轎車(chē)停產(chǎn)，這一代的車(chē)型總共生產(chǎn)了237萬(wàn)輛，其中有將近20萬(wàn)輛是輛是旅行版車(chē)型。
