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第八代車型登場 奔馳E級(jí)七代歷史回顧
于聲遠(yuǎn)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-01-26 01:00

第三代E級(jí)

1968年1月,奔馳正式推出了底盤編號(hào)為W114的第三代E級(jí)車型(包括W115的車型)。放棄“魚尾”設(shè)計(jì)的第三代E級(jí)轎車,運(yùn)用了大量的簡潔明快的直線設(shè)計(jì)元素直立式的前大燈。在空間方面新車?yán)^續(xù)加大,更加突出了E級(jí)轎車豪華的主題。

從這一代車型開始,E級(jí)轎車的車型開始豐富,共有15種不同的車型可供消費(fèi)者選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)方面更是首次提供了四缸、五缸和六缸三種不同的型號(hào)。雖然W114和W115使用了同樣的全新設(shè)計(jì)的底盤,在外觀上有些細(xì)微差別,但主要區(qū)別在于W114均搭載大排量的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),而W115則主要搭載五缸或四缸排量稍小的發(fā)動(dòng)機(jī)。

這一代的E級(jí)轎車車型十分豐富,輸出功率也多種多樣,80~150馬力的車型奔馳都曾經(jīng)生產(chǎn)過。1975年,E級(jí)轎車首次采用了3.0升直列五缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車型編號(hào)為300D,雖然排量很大,但卻只能輸出77馬力的動(dòng)力,即使是這樣,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)還是堪稱世界最強(qiáng)力的乘用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

到1976年停產(chǎn)為止,這一代E級(jí)總共生產(chǎn)了183萬輛,占到了同時(shí)代奔馳轎車總產(chǎn)量的77%。

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
45.92-57.00萬
4.34
2025/7/5 17:40:09