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● 第三代E級

1968年1月，奔馳正式推出了底盤編號為W114的第三代E級車型（包括W115的車型）。放棄“魚尾”設計的第三代E級轎車，運用了大量的簡潔明快的直線設計元素直立式的前大燈。在空間方面新車繼續(xù)加大，更加突出了E級轎車豪華的主題。

從這一代車型開始，E級轎車的車型開始豐富，共有15種不同的車型可供消費者選擇。發(fā)動機方面更是首次提供了四缸、五缸和六缸三種不同的型號。雖然W114和W115使用了同樣的全新設計的底盤，在外觀上有些細微差別，但主要區(qū)別在于W114均搭載大排量的六缸發(fā)動機，而W115則主要搭載五缸或四缸排量稍小的發(fā)動機。

這一代的E級轎車車型十分豐富，輸出功率也多種多樣，80～150馬力的車型奔馳都曾經生產過。1975年，E級轎車首次采用了3.0升直列五缸柴油發(fā)動機，車型編號為300D，雖然排量很大，但卻只能輸出77馬力的動力，即使是這樣，這臺發(fā)動機在當時還是堪稱世界最強力的乘用車柴油發(fā)動機。

到1976年停產為止，這一代E級總共生產了183萬輛，占到了同時代奔馳轎車總產量的77％。