[汽車(chē)之家 資訊] 近日，現(xiàn)代高層在接受對(duì)話(huà)時(shí)表示：新御翔”NFC將于今年12月中旬上市，新御翔”并不會(huì)延用御翔的稱(chēng)呼，目前的名字暫定為NFC。這也許是受伊蘭特悅動(dòng)的啟發(fā)，在延續(xù)之前品牌名稱(chēng)的同時(shí)，在原名稱(chēng)上加入新車(chē)的內(nèi)容，既有之前車(chē)型品牌的認(rèn)知度，又能夠告訴消費(fèi)者這是一款全新的車(chē)型?？芍^是一箭雙雕。
『御翔NFC將推出，圖為現(xiàn)款御翔』
現(xiàn)代內(nèi)部高層還表示：該車(chē)同悅動(dòng)一樣，在其他國(guó)家并沒(méi)有上市發(fā)售，而是現(xiàn)代汽車(chē)專(zhuān)門(mén)斥資為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)設(shè)計(jì)的全新車(chē)型。而這種思路甚至影響到了未來(lái)的新車(chē)投放，在2010年，新雅紳特也將采用該模式上市。
NFC是北京現(xiàn)代第一款真正意義上的中型轎車(chē)，其定位高于老御翔，但價(jià)格鐵定低于該市場(chǎng)的寵兒雅閣和凱美瑞。但不管怎樣，該車(chē)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀、內(nèi)飾等方面大大優(yōu)于老御翔，而操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性則是該車(chē)的亮點(diǎn)。該車(chē)上市后，并不會(huì)像悅動(dòng)與伊蘭特一樣搭檔上陣，而是單挑中型車(chē)市場(chǎng)。
對(duì)于今年38萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，北京現(xiàn)代高層明確表態(tài)現(xiàn)在已無(wú)法完成。北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李洪爐稱(chēng)，因?yàn)槭艿教鞛?zāi)、奧運(yùn)等各方面因素影響，北京現(xiàn)代同很多廠家一樣不能完成銷(xiāo)售目標(biāo)，但鐵定會(huì)突破30萬(wàn)輛。
