[汽車之家 行業(yè)] 12月6-8日,由中國汽車流通協(xié)會舉辦的2023中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會在在天津濱海舉行。隨著國民經(jīng)濟加快恢復(fù),市場需求逐步改善,汽車流通市場進入結(jié)構(gòu)性調(diào)整的深水區(qū),新能源、二手車、汽車出口迎來高速增長,汽車金融格局發(fā)生深刻變革。
中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍在會議中發(fā)表精彩演講,他認為面對復(fù)雜的國際環(huán)境變化和國內(nèi)改革任務(wù),在黨中央、國務(wù)院的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,中國經(jīng)濟正在努力恢復(fù)向好。特別是三季度以來,隨著宏觀調(diào)控政策的發(fā)力顯效,主要經(jīng)濟指標(biāo)企穩(wěn)回升態(tài)勢明顯,經(jīng)濟運行中的積極因素在積累、亮點在增多、預(yù)期在好轉(zhuǎn)。
消費作為經(jīng)濟穩(wěn)定增長的“壓艙石”,伴隨著社會全面常態(tài)化運行和線下場景的有序恢復(fù),也跑出了新的“加速度”,并已成為經(jīng)濟增長的主拉動力。汽車消費,作為穩(wěn)增長、擴內(nèi)需的重點領(lǐng)域,也呈現(xiàn)出進一步回暖態(tài)勢,進入了結(jié)構(gòu)化調(diào)整的關(guān)鍵時期,來到了向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點。
從1-10月累計數(shù)據(jù)來看,汽車類社會消費品零售額3.89萬億元,同比增長5.3%;乘用車?yán)塾嬃闶?726.7萬輛,同比增長3.2%;二手車?yán)塾嫿灰琢?510.08萬輛,同比增長13.26%;而從盈利情況看,規(guī)模以上汽車制造業(yè)利潤同比增長僅為0.5%。
沈進軍表示,當(dāng)前的市場呈現(xiàn)出的新變化有幾個方面:一是新能源汽車市場突飛猛進,與傳統(tǒng)燃油車此消彼長的趨勢愈發(fā)明顯,傳統(tǒng)燃油車的主機廠以及經(jīng)銷商都感受到前所未有的經(jīng)營壓力;二是隨著二手車新政的全面落地執(zhí)行,政策的效益已經(jīng)開始顯現(xiàn),二手車商品化、規(guī);l(fā)展正步入“快車道”,廣大新車經(jīng)銷商和二手車商向二手車經(jīng)銷零售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的信心進一步增強;三是從供需關(guān)系看,產(chǎn)能釋放過度與需求相對不足已經(jīng)成為現(xiàn)階段汽車市場的主要矛盾,由此也引發(fā)了今年以來,汽車市場產(chǎn)品供給的激烈競爭以及供需的嚴(yán)重失衡,并最終以“價格戰(zhàn)”的形式表現(xiàn)出來。
汽車金融是汽車流通的“助推器”。面對新的市場變化,汽車金融積極發(fā)揮行業(yè)服務(wù)功能,一方面,為汽車流通供應(yīng)鏈的高效運轉(zhuǎn)提供了新鮮“血液”,通過持續(xù)穩(wěn)定的庫存融資和企業(yè)融資來確保汽車流通行業(yè)健康發(fā)展;另一方面,也為汽車消費提供了充足的“彈藥”,全行業(yè)汽車消費金融滲透率持續(xù)上升,已經(jīng)達到65-70%水平,逐步接近發(fā)達汽車金融國家的市場水平。
2023年,汽車金融市場也呈現(xiàn)出新的監(jiān)管態(tài)勢和競爭格局。監(jiān)管層面,金融監(jiān)管日趨規(guī)范、防控金融系統(tǒng)風(fēng)險已成為當(dāng)下金融監(jiān)管的主旋律,同時,金融監(jiān)管部門更加注重發(fā)揮汽車金融對拉動汽車消費和提升服務(wù)實體經(jīng)濟的支撐作用。
7月,國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布了新版《汽車金融公司管理辦法》,旨在加強監(jiān)管和發(fā)揮汽車消費信貸的專業(yè)優(yōu)勢。10月,總局向各地監(jiān)管局、各類金融機構(gòu)下發(fā)了《關(guān)于金融支持恢復(fù)和擴大消費的通知》,從優(yōu)化汽車貸款政策,簡化汽車貸款流程,豐富汽車金融產(chǎn)品供給,加大新能源汽車支持力度四個方面全力支持汽車消費。就在近日,人民銀行、國家金融監(jiān)管總局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于強化金融支持舉措 助力民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的通知》,明確提出要持續(xù)加大信貸資源投入,加大首貸和信用貸支持力度,開展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融服務(wù),主動做好資金接續(xù)服務(wù),擴大民營企業(yè)債券融資規(guī)模等一攬子政策支持舉措,這為汽車金融市場的高質(zhì)量發(fā)展指明了方向、提供了保障。
2023中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會也正是在這樣的背景下召開的,一次全面解讀汽車金融新的政策,全面研判和交流汽車金融市場發(fā)展路徑的重要會議。
展望未來,新的政策要求和新的市場環(huán)境,將給我國汽車金融市場帶來更加充分和激烈的競爭,隨著汽車流通行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的推進,新能源金融方興未艾,二手車金融、出口金融需求猛增,汽車金融有著巨大的發(fā)展?jié)摿蛣?chuàng)新服務(wù)空間。
同時,當(dāng)前汽車金融的服務(wù)供給仍滯后于市場及消費者日新月異的需求變化,金融產(chǎn)品單一性和同質(zhì)化嚴(yán)重,迫切需要推出更多針對不同客戶需求的多元化量身定制產(chǎn)品,譬如銀行消費信貸服務(wù)模式的迭代升級,以及汽車金融公司的多類型融資租賃產(chǎn)品等。
沈進軍認為,通過主動接受監(jiān)管、強化自律合規(guī)、順應(yīng)市場趨勢、創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù),汽車金融行業(yè)和企業(yè)一定能夠進一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)金融的功能和作用,挖掘消費潛力、擴大消費需求、服務(wù)汽車流通,不斷推動中國汽車市場邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。(文/汽車之家 劉彥杉)