2023年12月1日，首屆“中國汽車充換電生態(tài)大會”媒體見面會在杭州市富陽區(qū)舉辦。媒體見面會由中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會副秘書長仝宗旗主持。

首屆“中國汽車充換電生態(tài)大會”媒體見面會

此次大會由中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、杭州市富陽區(qū)人民政府聯(lián)合主辦，定于12月19日-21日召開。大會將以“迎接新挑戰(zhàn)，全面推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展”為主題，設(shè)立1場閉門會議+1個(gè)主論壇+6個(gè)分論壇，圍繞“充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“充電樁下鄉(xiāng)”、“高品質(zhì)充電服務(wù)”、“換電模式”、“海外出口”、“車網(wǎng)互動”等方面進(jìn)行深入交流，研討構(gòu)建產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局的對策、方法與路徑。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟

中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會副秘書長 仝宗旗（主持人）

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局迫在眉睫

當(dāng)前我國充電基礎(chǔ)設(shè)施布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡、運(yùn)營不夠規(guī)范等問題凸顯，構(gòu)建充換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局迫在眉睫。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平在媒體見面會上表示，我國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上，正在邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。隨著新能源汽車特別是電動汽車市場的快速發(fā)展，新能源汽車推廣應(yīng)用的主要矛盾也從“里程焦慮”向“補(bǔ)能焦慮”轉(zhuǎn)移，充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 楊中平

在新能源汽車快速市場化的推動下，充換電產(chǎn)業(yè)越來越受到中央部委、各級政府、相關(guān)產(chǎn)業(yè)方及資本方的重視，成為了一大新的熱門行業(yè)和投資重點(diǎn)方向，發(fā)展勢頭迅猛。根據(jù)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2023年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁252萬余臺，其中直流充電樁 109萬余臺、交流充電樁143萬余臺。從2022年11月到2023年10月，月均新增公共類充電樁約7萬臺，2023年10月同比增長50.3%。

與此同時(shí)，2023年6月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2023〕19號），明確提出了充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建的總體要求和2030年發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)了優(yōu)化完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，規(guī)劃了充電基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)方案，制定了提升充電運(yùn)營服務(wù)水平的政策規(guī)范，布局了加強(qiáng)科技創(chuàng)新引領(lǐng)的戰(zhàn)略行動，出臺了加大支持保障力度的具體措施。以期推動行業(yè)健康、快速、優(yōu)質(zhì)地發(fā)展。

“2023中國汽車充換電生態(tài)大會”恰逢其時(shí)

正因如此，首屆“中國汽車充換電生態(tài)大會”的舉辦恰逢其時(shí)。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會執(zhí)行秘書長鄒朋詳細(xì)介紹了本次大會的總體安排及籌備工作情況。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟 中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會執(zhí)行秘書長 鄒朋

大會閉門會議以“產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共促充換電行業(yè)健康發(fā)展”為主題，針對充電運(yùn)營盈利難、充電安全防護(hù)、充電補(bǔ)貼政策優(yōu)化等問題，匯聚深耕充換電行業(yè)多年的企業(yè)領(lǐng)袖、頂級專家、地方聯(lián)盟負(fù)責(zé)人、政府部門主管領(lǐng)導(dǎo)等共同把脈產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向。

同期舉辦的首屆“中國汽車充換電生態(tài)大會”，將從把握充換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量體系內(nèi)涵入手，從穩(wěn)固設(shè)備質(zhì)量、技術(shù)模式創(chuàng)新、服務(wù)品質(zhì)提升、筑牢安全底線等方向，分享經(jīng)驗(yàn)、把握未來、共同打造充換電產(chǎn)業(yè)健康生態(tài)。

此外，大會還會發(fā)布《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施2022-2023年度發(fā)展報(bào)告》等成果，并舉辦充電樁下鄉(xiāng)活動啟動、閃充委員會、國際業(yè)務(wù)委員會等成立儀式。

富陽正打造杭州智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)重要基地

富陽區(qū)人民政府黨組成員，開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任趙驪中介紹說，富陽汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，起步于上世紀(jì)80年代，目前在充電樁、汽車電子、輪轂輪胎、節(jié)能電機(jī)、輕量化車身等細(xì)分行業(yè)均有布局。

富陽區(qū)人民政府黨組成員 開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任 趙驪中

尤其是近年來，立足自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及杭州智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)優(yōu)勢，搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重塑的大好時(shí)機(jī)，富陽與吉利系企業(yè)深入合作，招引了路特斯能源、吉咖智能等一批強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈項(xiàng)目，正全力打造杭州智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)重要基地。

此次舉辦首屆“中國汽車充換電生態(tài)大會”，富陽區(qū)人民政府和富陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將全力做好會務(wù)保障，為業(yè)界朋友呈現(xiàn)一場大咖云集、干貨滿滿的高水平盛會。同時(shí)也誠摯邀請充換電產(chǎn)業(yè)鏈各界同仁蒞臨本次大會，為構(gòu)建充換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。

關(guān)于中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟：

充電聯(lián)盟由主要電動汽車制造商、能源供應(yīng)商、通訊服務(wù)商、充電設(shè)施制造商、充電運(yùn)營服務(wù)商、高校、第三方機(jī)構(gòu)和相關(guān)社團(tuán)組織本著“自愿、平等、合作、互惠”的原則，發(fā)起成立具有一定組織協(xié)調(diào)能力的非營利性社團(tuán)組織。充電聯(lián)盟2015年10月12日成立，充電聯(lián)盟定位在國家能源局指導(dǎo)下，有效促進(jìn)在充電設(shè)施互聯(lián)互通方面的跨領(lǐng)域協(xié)同，搭建促進(jìn)提高充電服務(wù)水平及實(shí)現(xiàn)共贏商業(yè)模式的交流平臺，深度研究制約充電設(shè)施發(fā)展及互聯(lián)互通的關(guān)鍵問題并提出政策建議，為政府推動充電設(shè)施發(fā)展和有效管控提供支撐服務(wù)。

關(guān)于2023中國汽車充換電生態(tài)大會：

目前，“2023中國汽車充換電生態(tài)大會”正在緊鑼密鼓地籌備中，報(bào)名通道已開啟。關(guān)注中國汽車工業(yè)協(xié)會官方網(wǎng)站、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟官方公眾號等，均可第一時(shí)間獲得相關(guān)最新資訊。

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