[汽車之家 行業(yè)]  伴隨智能科技浪潮的興起，自動(dòng)駕駛技術(shù)開始飛速發(fā)展。尤其是在2021年，全球企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局按下了加速鍵，科技企業(yè)、傳統(tǒng)車企和一眾初創(chuàng)公司成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的主要參與者。

　　特別是，來(lái)自中國(guó)的自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸圖森未來(lái)（TuSimple）正式登陸美國(guó)納斯達(dá)克，也標(biāo)志著中國(guó)自動(dòng)駕駛賽道的熱情被再度點(diǎn)燃，自動(dòng)駕駛正在從科研踏上實(shí)際道路。

　　但是，中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)由于起步晚，技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，尤其是在機(jī)器學(xué)習(xí)的算法等關(guān)鍵領(lǐng)域研發(fā)和創(chuàng)新能力還有待加強(qiáng)，需要借助一些全球范圍內(nèi)能夠獲得的技術(shù)和資源進(jìn)行追趕，甚至嘗試彎道超車。

　　亞馬遜云科技作為全球自動(dòng)駕駛科技的領(lǐng)導(dǎo)者之一，在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面擁有實(shí)力雄厚的行業(yè)專家團(tuán)隊(duì)，長(zhǎng)期致力于賦能客戶創(chuàng)新，幫助自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的客戶和合作伙伴，通過(guò)強(qiáng)大的云計(jì)算和機(jī)器學(xué)習(xí)服務(wù)滿足行業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展需求。

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)全面上云

　　在談及車企開發(fā)自動(dòng)駕駛解決方案的挑戰(zhàn)時(shí)，亞馬遜云科技汽車業(yè)務(wù)全球技術(shù)負(fù)責(zé)人Dean Phillips指出：“目前車企面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)就是規(guī)模，第二個(gè)挑戰(zhàn)是大量的數(shù)據(jù)。”

　　在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的過(guò)程中，企業(yè)不斷面臨著在開發(fā)生命周期中捕獲和創(chuàng)建大量數(shù)據(jù)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。不管是L5級(jí)的全自動(dòng)駕駛，還是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），都要依賴收集大量的各種數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行訓(xùn)練、推理和執(zhí)行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)駕駛汽車每小時(shí)會(huì)生成數(shù)TB數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)上傳到云端進(jìn)行存儲(chǔ)，用于對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛算法進(jìn)行訓(xùn)練、校正和迭代。

　　來(lái)自中國(guó)的另一個(gè)獨(dú)角獸企業(yè)Momenta，定位于打造自動(dòng)駕駛大腦，核心技術(shù)是基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精度地圖和駕駛決策算法，產(chǎn)品包括不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛方案，以及衍生出的大數(shù)據(jù)服務(wù)。

　　目前，行業(yè)的一個(gè)共識(shí)就是自動(dòng)駕駛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的核心需求就是海量數(shù)據(jù)的采集和處理。Momenta的測(cè)試車?yán)�用安裝在車上的各樣傳感器，在汽車行駛過(guò)程中隨時(shí)感應(yīng)周圍的環(huán)境，進(jìn)行靜態(tài)/動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，并結(jié)合高精度地圖數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的能力。一輛測(cè)試車，每天路面測(cè)試產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可達(dá)TB級(jí)。所有測(cè)試車在一起，每天需要上傳云端進(jìn)行處理的數(shù)據(jù)量是非�？捎^的。

　　通過(guò)借助亞馬遜云科技的Amazon S3搭建自己的云端數(shù)據(jù)湖后，Momenta研發(fā)總監(jiān)董維山就曾表示：“數(shù)據(jù)量從零增長(zhǎng)到PB級(jí)，Momenta的IT基礎(chǔ)設(shè)施毫無(wú)壓力�！�

　　就在剛剛舉辦的re:Invent全球大會(huì)上，亞馬遜云科技宣布推出Amazon IoT FleetWise，助力汽車制造商更輕松、更經(jīng)濟(jì)地收集、管理汽車數(shù)據(jù)，同時(shí)實(shí)時(shí)上傳到云端。當(dāng)數(shù)據(jù)進(jìn)入云端后，汽車制造商就可以將數(shù)據(jù)應(yīng)用于車輛的遠(yuǎn)程診斷程序，分析車隊(duì)的健康狀況，幫助汽車制造商預(yù)防潛在的召回或安全問(wèn)題，或通過(guò)數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)改進(jìn)自動(dòng)駕駛和高級(jí)輔助駕駛等技術(shù)。

強(qiáng)悍且易用的機(jī)器學(xué)習(xí)服務(wù)

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的核心就在于算法，一套先進(jìn)的算法需要大量的數(shù)據(jù)支持和大量時(shí)間的仿真訓(xùn)練。自動(dòng)駕駛企業(yè)必須采集大量的實(shí)際路測(cè)數(shù)據(jù)并利用人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、處理、分析和訓(xùn)練。特別是，自動(dòng)駕駛是一項(xiàng)極其復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)，很大程度上依賴云計(jì)算來(lái)實(shí)現(xiàn)感知、嵌入式計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)、動(dòng)線規(guī)劃、決策和高級(jí)傳感器技術(shù)的突破。

　　作為國(guó)內(nèi)知名的L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行公司，文遠(yuǎn)知行擁有業(yè)界先進(jìn)的全棧式軟硬件解決方案，包括高精度地圖及定位、感知、規(guī)劃與控制、仿真、數(shù)據(jù)以及自有的L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，其研發(fā)和運(yùn)營(yíng)每天收集大量的路測(cè)數(shù)據(jù)用于自動(dòng)駕駛模型訓(xùn)練和仿真。

　　文遠(yuǎn)知行WeRide數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)總監(jiān)霍達(dá)曾表示：“亞馬遜云科技豐富的功能、專業(yè)的企業(yè)支持服務(wù)，幫助我們快速構(gòu)建起業(yè)界先進(jìn)的自動(dòng)駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)，將通常需要花費(fèi)1-2周的模型訓(xùn)練時(shí)間縮短至12小時(shí)�！�

　　面對(duì)高度復(fù)雜的機(jī)器學(xué)習(xí)和仿真場(chǎng)景，為幫助自動(dòng)駕駛公司最大程度地利用亞馬遜云服務(wù)，亞馬遜云科技還配備自動(dòng)駕駛汽車專家團(tuán)隊(duì)提供全程支持。據(jù)亞馬遜云科技汽車業(yè)務(wù)全球技術(shù)負(fù)責(zé)人Dean Phillips介紹，“目前亞馬遜云科技汽車云服務(wù)擁有185家合作伙伴，并在七大領(lǐng)域提供17個(gè)解決方案。我們的目標(biāo)是為客戶提供最廣泛和最深入的服務(wù)，使他們能夠擁有合適的工具來(lái)完成合適的工作�！�

　　在本次2021 re:Invent大會(huì)上，無(wú)人駕駛汽車科技領(lǐng)導(dǎo)者Aurora宣布選擇亞馬遜云科技作為其機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練和云上模擬工作負(fù)載的首選云提供商。Aurora使用亞馬遜云科技成熟的基礎(chǔ)設(shè)施和無(wú)與倫比的功能組合來(lái)安全地加速其可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)Aurora Driver的開發(fā)。目前，Aurora正在云上擴(kuò)展訓(xùn)練工作負(fù)載，以其在真實(shí)道路測(cè)試中收集的PB級(jí)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，每天完成多達(dá)1200萬(wàn)次駕駛模擬訓(xùn)練。（文/汽車之家 李爭(zhēng)光）