[汽車之家 行業(yè)]  為促進新能源汽車行業(yè)發(fā)展、推動大數據技術應用、數據共享，打造聯盟成員間技術交流合作平臺，進一步統(tǒng)籌協調新能源汽車大數據技術應用產學研用，探討大數據應用模式、大數據標準化研究，聚焦數據共享和產業(yè)高質量發(fā)展。以“深化大數據共享，引領高質量發(fā)展”為主題，由新能源汽車國家大數據聯盟主辦，北京億維新能源汽車大數據應用技術研究中心、長安大學、國網電動汽車服務有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司聯合承辦的新能源汽車國家大數據聯盟2020年會于12月24日在北京友誼賓館隆重召開。

　　本次會議由“深化大數據共享，引領高質量發(fā)展”年會主論壇以及“新能源客車安全出行和大數據應用”、“新能源汽車充電大數據應用”、“新能源汽車保險與大數據”三個各具特色的分論壇組成。在上午的主論壇上，交通運輸部運輸服務司李華強副司長，工信部裝備工業(yè)一司汽車管理處吳鋒處長，生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心尹航副主任，國家信息中心副主任徐長明，中國汽車工業(yè)協會總工程師、副秘書長葉盛基，北京理工大學王博副校長，中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春，新能源汽車國家大數據聯盟理事長張相木，新能源電池回收利用專業(yè)委員會主任李力，國網電動汽車服務有限公司總經理沈建新，國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心有限公司總經理原誠寅，中國汽車工程研究院股份有限公司總經理萬鑫銘等來自政府部門和行業(yè)、交通、能源領域的嘉賓以及來自聯盟理事長單位及副理事長等單位的嘉賓代表蒞臨出席了此次會議。電動車輛國家工程實驗室主任、北京理工大學教授、新能源汽車國家大數據聯盟秘書長王震坡教授主持了上午的主論壇。

新能源汽車國家大數據聯盟秘書長王震坡教授主持上午的主論壇

　　北京理工大學王博副校長首先致歡迎辭，工信部裝備工業(yè)一司汽車管理處吳鋒處長，交通運輸部運輸服務司李華強副司長，中國汽車工業(yè)協會總工程師、副秘書長葉盛基，新能源汽車國家大數據聯盟理事長張相木分別為會議致辭。

　　北京理工大學王博副校長在歡迎辭中表示， 2017年以電動車輛國家工程實驗室為技術依托，學校牽頭成立了新能源汽車國家大數據聯盟，旨在更好為政府新能源汽車領域的政策決策提供數據依據，同時實現新能源汽車行業(yè)大數據的共享共用。希望來自車企、研究機構以及科研機構的同仁在大數據聯盟的平臺上，共同努力、協同研究，利用好新能源汽車大數據的金礦，為新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展服務。

北京理工大學王博副校長致歡迎辭

　　工信部裝備工業(yè)一司汽車管理處吳鋒處長在致辭中圍繞《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》以及加強新能源汽車安全管理提出了工信部后續(xù)的工作思路。他指出要充分發(fā)揮國家平臺監(jiān)督檢查作用，同時企業(yè)要切實發(fā)揮好自身企業(yè)監(jiān)測平臺的作用，利用好監(jiān)測到的運行數據，加強對車輛安全運行情況的分析，及時發(fā)現問題，解決問題。

工信部裝備工業(yè)一司汽車管理處吳鋒處長致辭

　　交通運輸部運輸服務司李華強副司長在致辭中表示交通運輸行業(yè)是新能源汽車推廣應用的重要領域，近年來交通運輸部認真貫徹落實黨中央國務院決策部署，堅持新發(fā)展理念，順應汽車電動化、網聯化、智能化、共享化的發(fā)展趨勢，將推廣應用新能源汽車作為推動交通運輸行業(yè)綠色發(fā)展，深化供給側結構改革的先手棋。會同有關部門，從示范引領、政策扶持、建章立制、標準規(guī)范等方面打出組合拳，推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展、社會化應用和規(guī)范化治理。

交通運輸部運輸服務司李華強副司長致辭

　　即將過去的2020年，是我國汽車市場經歷的極不平凡的一年。中國汽車工業(yè)協會總工程師、副秘書長葉盛基在致辭中表示，總體而言，2020年我國汽車銷量有望達到2500萬輛，同比降幅可能收窄到2%以內，大大好于年初預期�！笆�四五”期間我國汽車行業(yè)將經歷一輪轉型升級的爬坡過坎期。電動化、智能化、網聯化成為汽車產業(yè)發(fā)展的新機遇。經過本輪升級的中國汽車產業(yè)將更加具備國際競爭能力，汽車市場也將迎來更好的發(fā)展期。

中國汽車工業(yè)協會總工程師、副秘書長葉盛基先生致辭

　　作為本次會議的主辦方，新能源汽車國家大數據聯盟理事長張相木先生在致辭中回顧了聯盟圍繞“新能源汽車+大數據”開展的很多開創(chuàng)性工作。張相木理事長并對聯盟今后的工作提出了規(guī)劃與建議，聯盟接下來將持續(xù)深耕大數據領域，進一步拓展大數據研究的廣度和深度，將優(yōu)質化的數據服務提供給行業(yè)和聯盟各成員單位。

新能源汽車國家大數據聯盟理事長張相木先生致辭

　　在主題報告環(huán)節(jié)，中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春做了《中國節(jié)能與新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與碳交易研究》的主題報告，圍繞碳減排政策對比分析、碳交易市場發(fā)展現狀、道路交通碳交易機制等進行了深入分析。

中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春做主題報告

　　生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心副主任尹航做了《 “十四五”汽車大數據在環(huán)保行業(yè)應用》的主題報告，其中指出柴油貨車監(jiān)管能力薄弱，依托大數據監(jiān)管將是趨勢。

生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心副主任尹航做主題報告

　　中國汽車工程研究院股份有限公司總經理萬鑫銘做了《汽車安全與大數據應用的探索實踐》的主題報告，認為3.0汽車時代，汽車將重新定義，安全將重新定義，大數據將是解決全新問題和挑戰(zhàn)的第三維手段，擁抱數據、利用數據，為汽車賦能，為安全可持續(xù)發(fā)展賦能。

中國汽車工程研究院股份有限公司總經理萬鑫銘做主題報告

　　國網電動汽車服務有限公司總經理沈建新做了《新基建百萬接入新動能能源互聯》的主題報告，分享了國家電網公司智慧車聯網平臺已接入充電樁超過百萬，標志著我國已經搭建起全球覆蓋面最廣、數量最多、服務能力最強的充電樁網絡。

國網電動汽車服務有限公司總經理沈建新做主題報告

　　國家信息中心副主任徐長明做了《新能源汽車市場發(fā)展趨勢》的主題報告，分析了2020年新能源汽車市場呈現出的一些新特點。

國家信息中心副主任徐長明做主題報告

　　國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心總經理原誠寅做了《中國汽車芯片產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)建設思路與實踐》的主題報告，對全球及我國汽車芯片市場的表現和關鍵芯片應用進行了對比分析，并提出了建設汽車芯片創(chuàng)新生態(tài)的重要意義。

國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心總經理原誠寅做主題報告

　　在此次主論壇上還進行了成果發(fā)布環(huán)節(jié)，聯盟聯合中國汽車工程研究院股份有限公司進行了汽車大數據應用聯合研究中心成果發(fā)布，聯合上汽通用五菱進行了中國小型純電動乘用車大數據報告發(fā)布儀式暨白皮書（2021）啟動儀式。

　　2019年，中國汽研在重慶設立了大數據聯盟的西南分中心，組織國內20余家機構、高校和企業(yè)聯合成立了汽車大數據應用聯合研究中心，以“共建、共享、共贏”的模式積極推動聯合中心發(fā)展，以“新能源事故車案例研究”、 “新能源汽車在用車輛數據分析研究和安全測試規(guī)范”、“新能源汽車安全預警模型研發(fā)”為核心任務，持續(xù)開展相關研究。開放數據平臺可以為業(yè)界提供真實的、高質量的脫敏數據資源，為行業(yè)的數據研究和技術發(fā)展起到至關重要的作用。中國汽車工程研究院股份有限公司總經理萬鑫銘上臺分享了汽車大數據應用聯合研究中心最新成果。新能源汽車國家大數據聯盟理事長張相木，中車時代電動汽車股份有限公司副總經理、總工程師汪偉，特來電新能源股份有限公司大數據科學家朱詩嚴，寧德時代新能源科技有限公司董事長助理孟祥峰，上海評駕科技有限公司保險科技事業(yè)群總裁慈興文，中國汽車工程研究院股份有限公司總經理萬鑫銘共同見證了汽車大數據應用聯合中心平臺發(fā)布。

汽車大數據應用聯合研究中心成果發(fā)布

　　聯盟秉承“數據服務于行業(yè)”的理念，在上汽通用五菱相關成員單位的積極參與和支持下，編著完成《中國小型純電動乘用車出行大數據報告》。該報告通過聚合新能源汽車國家監(jiān)管平臺104萬輛小型純電動乘用車實時運行數據、2035個用戶調查數據及銷售數據，以大數據挖掘技術為分析手段，全面系統(tǒng)梳理了小型純電動乘用車的推廣應用、用戶出行特征、充電特性、產品可靠性等內容，總結出了相應的規(guī)律和發(fā)展趨勢。上汽通用五菱電動化部總監(jiān)邵杰博士和大家分享了在小型新能源車開發(fā)上的實踐和經驗。中國工程院院士、北京理工大學孫逢春教授，中國汽車工業(yè)協會總工程師、副秘書長葉盛基，新能源汽車國家大數據聯盟理事長張相木，新能源電池回收利用專業(yè)委員會主任李力，上汽通用五菱電動化部總監(jiān)邵杰上臺共同見證了《中國小型純電動乘用車出行大數據報告》發(fā)布儀式暨《人民代步出行白皮書（2021）》啟動儀式。

中國小型純電動乘用車大數據報告發(fā)布儀式暨白皮書（2021）啟動儀式

　　在下午的“新能源客車安全出行和大數據應用”分論壇上，長安大學原校長馬建，長安大學汽車學院副院長、教授趙軒，公安部交通管理科學研究所國家工程實驗室副主任姜良維，交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心智能交通部副主任、副研究員李成，比亞迪汽車工業(yè)有限公司商用車研究院副總工程師梁豐收、長安大學汽車學院副教授王澍，廈門金龍聯合汽車工業(yè)有限公司金龍客車工程研究院院長蘇亮，中汽數據智能網聯部網聯技術研究室主任馬超，宇通客車智能網聯平臺室主任陳衛(wèi)峰，長安大學汽車學院系副主任李彬等嘉賓圍繞公安交通管理業(yè)務需求與創(chuàng)新焦點、新能源公交車運營性能評估大數據應用實踐、大數據助力新能源客車運營安全、基于大數據的新能源車輛安全監(jiān)控及運營保障等內容進行了主題分享。

“新能源客車安全出行和大數據應用”分論壇場面

　　伴隨新能源汽車充電樁建設作為“新基建”的重要組成部分，基于大數據的信息挖掘與智能預測，可以對充電設施進行規(guī)劃建設、精準調度、故障診斷，實現從遠程故障診斷到線下同步維護等。在“新能源汽車充電大數據應用”分論壇上，國網電動汽車服務有限公司智慧車聯網平臺中心（營銷中心）總監(jiān)史雙龍，上海蔚來汽車有限公司副總裁沈斐，中國電力企業(yè)聯合會標準化管理中心處長周麗波，吉利汽車充電高級技術專家李佳，國網電動汽車服務有限公司平臺中心技術總監(jiān)鄧明，萬幫數字能源股份有限公司云BD-CTO儲丹，國網商用電動汽車投資有限責任公司總工程師曹曦，北京理工新源信息科技有限公司產品總監(jiān)謝俊雋，國網智慧能源交通技術創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司董事、總經理助理耿學文等嘉賓圍繞電動汽車用戶充電大數據分析、電動汽車充電設施技術發(fā)展與標準展望、數據融合助力充電業(yè)務高效發(fā)展、電動汽車充換電技術創(chuàng)新實踐等角度深度分析了挖掘充電大數據應用帶來的價值。

“新能源汽車充電大數據應用”分論壇場面

　　為推進數字產業(yè)化、產業(yè)數字化，發(fā)揮數據的基礎資源和創(chuàng)新引擎作用，開拓新能源汽車與保險大數據產業(yè)發(fā)展的新路徑很是迫切，“新能源汽車保險與大數據”分論壇上，原國務院發(fā)展研究中心金融研究所保險研究室副主任朱俊生，中國汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)抄佩佩，中國社會科學院保險與經濟發(fā)展研究中心主任郭金龍，中保研汽車技術研究院有限公司董事長方仲友，中銀保信業(yè)務三部產品處副經理黃穎，長安汽車新營銷業(yè)務部金融后市場總監(jiān)廖明，中國財產再保險總精算師李曉翾，寧德時代后市場解決方案部部長張彪，中國汽研數據產品部部長程端前等參加了會議，探索新形勢下財險業(yè)轉型發(fā)展趨勢，主要就新能源汽車保險數據與保險方案、新能源汽車風險與保險解決方案、汽車新零售中的保險創(chuàng)新、車險改革與保險科技探索等相關主題展開演講，并就新能源汽車保險產品與模式創(chuàng)新展開了深入討論。 

“新能源汽車保險與大數據”分論壇場面

　　會議吸引了來自政府機構、新能源汽車整車企業(yè)、零部件企業(yè)、科研院所、充電運營企業(yè)、行業(yè)團體、零部件企業(yè)、互聯網企業(yè)、保險企業(yè)以及汽車相關媒體等近500家單位參加。