2020年12月11日,“2021中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“預(yù)測(cè)峰會(huì)”)在北京順利召開(kāi)。預(yù)測(cè)峰會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)會(huì)”)主辦,中汽協(xié)會(huì)市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)和汽車(chē)縱橫全媒體聯(lián)合承辦,天津大學(xué)中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展研究中心、北京汽車(chē)博物館作為支持單位對(duì)本次預(yù)測(cè)峰會(huì)的召開(kāi)給予了大力支持。
來(lái)自工信部、商務(wù)部、發(fā)改委和國(guó)務(wù)院研究發(fā)展中心等部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo),行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)、知名高校的權(quán)威專(zhuān)家和最具代表性的整車(chē)企業(yè)市場(chǎng)部門(mén)專(zhuān)業(yè)研究人員齊聚預(yù)測(cè)峰會(huì),從政策、經(jīng)濟(jì)及市場(chǎng)等不同層面深入分析行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,充分評(píng)估汽車(chē)市場(chǎng)的主要影響因素,預(yù)判2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
上午的會(huì)議由中汽協(xié)會(huì)副總工程師許海東主持。中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒為預(yù)測(cè)峰會(huì)致歡迎辭。他表示,2020年是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷的不平凡的一年,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)2500萬(wàn)輛,同比降幅可能收窄到2%以?xún)?nèi),大大好于年初預(yù)期。這充分體現(xiàn)了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大恢復(fù)能力和經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性。
付炳鋒進(jìn)一步指出,“十四五”期間我國(guó)汽車(chē)行業(yè)將經(jīng)歷一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的爬坡過(guò)坎期。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。經(jīng)過(guò)本輪升級(jí)的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將更加具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也將迎來(lái)更好的發(fā)展期。2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),未來(lái)五年汽車(chē)市場(chǎng)也將會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng),2025年汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到3000萬(wàn)輛。
“2021中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)”在北京汽車(chē)博物館舉辦。作為預(yù)測(cè)峰會(huì)的東道主,北京汽車(chē)博物館黨組書(shū)記楊蕊發(fā)表了簡(jiǎn)短致辭,她向所有前來(lái)參會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家和業(yè)界同仁表示熱烈歡迎,并衷心祝愿預(yù)測(cè)峰會(huì)取得圓滿(mǎn)成功。
商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司二級(jí)巡視員陳平做了主題為《汽車(chē)新消費(fèi)模式下的商務(wù)政策發(fā)展》的演講、工信部裝備工業(yè)一司汽車(chē)發(fā)展處二級(jí)調(diào)研員白華做了主題為《新能源汽車(chē)政策發(fā)展》的演講、國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究所宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)室主任劉雪燕做了主題為《中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)分析及趨勢(shì)》的演講、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青做了主題為《2021年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)》的演講。四位演講嘉賓分別從汽車(chē)消費(fèi)商務(wù)政策、新能源汽車(chē)政策發(fā)展、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)等方面進(jìn)行了精彩分享。
作為此次預(yù)測(cè)峰會(huì)的特邀嘉賓,一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)馬振山做了主題為《2021年汽車(chē)市場(chǎng)的十個(gè)基本問(wèn)題》的演講。
隨后,中汽協(xié)會(huì)和天津大學(xué)聯(lián)合舉行了市場(chǎng)預(yù)測(cè)體系模型合作發(fā)布儀式。許海東和天津大學(xué)中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展研究中心主任郭焱分別介紹了雙方共同合作開(kāi)展的工作、取得的成果及未來(lái)項(xiàng)目情況。許海東表示,接下來(lái)中汽協(xié)會(huì)將繼續(xù)加強(qiáng)與天津大學(xué)中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展研究中心的合作。
據(jù)介紹,從2019年起,中汽協(xié)會(huì)便將IHS和谷歌等知名行業(yè)研究機(jī)構(gòu)引入預(yù)測(cè)峰會(huì)。今年的預(yù)測(cè)峰會(huì)首次嘗試聯(lián)合天津大學(xué)建立預(yù)測(cè)體系模型,力求預(yù)測(cè)結(jié)果更接近于市場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)行業(yè)及企業(yè)制定下一年的發(fā)展規(guī)劃起到更好的指導(dǎo)作用。
隨后,天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部副主任、天津大學(xué)中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展研究中心副主任楊寶臣做了題為《中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中長(zhǎng)期預(yù)測(cè)》的精彩演講。
作為預(yù)測(cè)峰會(huì)的重要環(huán)節(jié)之一,中汽協(xié)會(huì)月度信息發(fā)布會(huì)在會(huì)議期間舉辦,該環(huán)節(jié)由許海東主持,并對(duì)受邀媒體進(jìn)行了線上在線。中汽協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華對(duì)11月份中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況和汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行了發(fā)布。隨后,中汽協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華、陳士華,副總工程師許海東回答了線下和線上媒體記者的提問(wèn)!
預(yù)測(cè)峰會(huì)下半場(chǎng)由中汽協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕主持。柳燕表示:“中汽協(xié)會(huì)已連續(xù)5年召開(kāi)預(yù)測(cè)峰會(huì),在這期間逐步建立了完善的渠道、匯聚了多方智慧、探索出了科學(xué)的方法、積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并在預(yù)測(cè)峰會(huì)上進(jìn)行充分的交流!薄
下半場(chǎng)的重磅嘉賓包括來(lái)自知名專(zhuān)業(yè)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)汽車(chē)數(shù)據(jù)公司、主流汽車(chē)企業(yè)和行業(yè)組織的專(zhuān)家等,對(duì)各主要細(xì)分市場(chǎng)展開(kāi)有針對(duì)性的分享。他們多年來(lái)在市場(chǎng)預(yù)測(cè)方面與中汽協(xié)會(huì)一直保持著緊密溝通互動(dòng),對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)研判有專(zhuān)業(yè)研究和深刻洞察。
IHS中國(guó)區(qū)輕型車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)負(fù)責(zé)人林懷濱做了《2021年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)》的演講、中汽數(shù)據(jù)有限公司市場(chǎng)數(shù)據(jù)室主任李冰陽(yáng)做了《2021年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)》的演講。
作為典型整車(chē)企業(yè)代表,上汽集團(tuán)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部市場(chǎng)與品牌管理總監(jiān)郝鴻、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部戰(zhàn)略發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)主任王帆和比亞迪乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)辦公室主任熊甜波分別就乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展、商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展和新能源汽車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)分析及預(yù)測(cè)。他們的演講題目分別是《2021年乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)》、《2021年商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)》、《2021年新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)》。
隨后,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊做了《2021年二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)》的演講!
最后,許海東代表中汽協(xié)會(huì)發(fā)布了《2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告》。他解釋到,2021年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇,包括宏觀經(jīng)濟(jì)將持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)、地方政府將繼續(xù)推出刺激汽車(chē)消費(fèi)政策、我國(guó)疫情防控繼續(xù)保持良好效果和企業(yè)將繼續(xù)保持促銷(xiāo)熱情等,但是,我們還必須清醒地認(rèn)識(shí)到,國(guó)際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜、海外疫情不穩(wěn)定因素等也將對(duì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生影響。
綜合以上因素,中汽協(xié)會(huì)對(duì)2020年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)做了短期預(yù)測(cè),全年汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)2530萬(wàn)輛,同比降幅2%左右,其中乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)2020萬(wàn)輛,同比降幅6%左右,商用車(chē)銷(xiāo)量510萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18%左右,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%左右。2021年汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)2630萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%左右,其中乘用車(chē)銷(xiāo)量2170萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%左右,商用車(chē)銷(xiāo)量460萬(wàn)輛,同比降幅10%左右,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量180萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%左右。
2021年是中國(guó)“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍將面臨國(guó)際環(huán)境復(fù)雜多變、全球疫情持續(xù)蔓延、國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻,以及全球汽車(chē)供應(yīng)鏈不穩(wěn)定因素增加等諸多挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展走向備受業(yè)界各方關(guān)注,來(lái)自有關(guān)政府部門(mén)、知名行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)界的專(zhuān)家們從政策、經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)等不同層面,解析影響汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的相關(guān)因素,研判明年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),希望幫助企業(yè)客觀認(rèn)識(shí)明年的汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì),為制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略提供有益指導(dǎo)。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)將繼續(xù)承擔(dān)起行業(yè)組織的使命,充分發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢(shì),將每年一度的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)峰會(huì)打造成最具專(zhuān)業(yè)與權(quán)威性、最具指導(dǎo)意義的行業(yè)交流平臺(tái),為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。