2020年9月25日，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會主辦、中機寰宇認證檢驗有限公司、中汽認證中心有限公司等單位承辦的關(guān)于中國汽車維修行業(yè)《汽車維修配件認證管理規(guī)范》等17項團體標(biāo)準(zhǔn)新聞發(fā)布暨《汽車維修行業(yè)企業(yè)信用評價規(guī)范》、《新能源汽車維修技能評價規(guī)范》等8項團體標(biāo)準(zhǔn)啟動會議在京召開。

　　中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長張京偉、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長嚴波、中機寰宇認證檢驗有限公司黨委書記、董事長付志堅、中汽認證中心有限公司黨總支書記兼副總經(jīng)理陳曉東等領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會秘書長劉瑞昕主持了本次會議并作“強化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，助推汽車后市場創(chuàng)新發(fā)展”的主旨發(fā)言。

　　出席本次會議的還有新能源汽車主機廠、總成零部件生產(chǎn)單位、汽車維修服務(wù)企業(yè)、保險機構(gòu)、職業(yè)院校、認證機構(gòu)、新聞媒體等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家代表計110余人。

　　本次發(fā)布的團體標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了認證機構(gòu)選擇評價、汽車維修配件認證、平行進口汽車售后服務(wù)、汽車維修救援、新能源汽車維修技能要求、汽車維修配件編碼標(biāo)識與追溯、汽車維修服務(wù)連鎖經(jīng)營、汽車排放污染維修治理站（M 站）建站技術(shù)條件、事故汽車維修工時測定以及汽車制動盤、汽車覆蓋件、汽車照明及光信號裝置等領(lǐng)域。

　　汽車后市場涵蓋了汽車維修保養(yǎng)等多項專業(yè)領(lǐng)域，占據(jù)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈非常大的份額。伴隨著中國汽車市場的飛速發(fā)展，中國機動車保有量已位居世界第一，這意味著中國汽車后市場規(guī)模將迎來井噴式爆發(fā)。

　　數(shù)據(jù)表明，我國汽車后市場規(guī)模已達1.4萬億，預(yù)計到2025年中國汽車后市場的份額將占全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的55%。在汽車行業(yè)利潤中，60%的利潤來自于服務(wù)領(lǐng)域，汽車后市場利潤遠超汽車交易市場。這意味著深度開發(fā)和挖掘后市場產(chǎn)業(yè)價值將成為市場發(fā)展的重點，我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展重心將逐漸由前端的產(chǎn)銷步入后端的維修保養(yǎng)等汽車后市場領(lǐng)域。

　　然而我國汽車后市場發(fā)展方式仍然比較粗放，面臨著管理混亂，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，維修企業(yè)信用缺失，維修作業(yè)污染物排放超標(biāo)等諸多問題，市場亟待規(guī)范。

　　在這樣的背景下，中汽認證中心有限公司緊密支撐中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化化委員會標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，聯(lián)合業(yè)內(nèi)知名專家、企業(yè)等共同制定了《汽車維修配件認證管理規(guī)范》等十七項團體標(biāo)準(zhǔn)，并啟動《汽車維修行業(yè)企業(yè)信用評價規(guī)范》、《新能源汽車維修技能評價規(guī)范》等八項團體標(biāo)準(zhǔn)制定工作，上述發(fā)布的17項團體標(biāo)準(zhǔn)已由人民交通出版社正式出版發(fā)行。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布最大限度地發(fā)揮了團體標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)發(fā)展中的引領(lǐng)作用。通過組織政府、行業(yè)、協(xié)會、企業(yè)聯(lián)動，助力汽車后市場的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化落地實施，真正起到了中汽認證中心有限公司在汽車后市場技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化的領(lǐng)跑帶頭示范效應(yīng)。

　　中機寰宇認證檢驗有限公司作為控股中汽認證中心有限公司和中機科（北京）車輛檢測工程研究院有限公司的認檢集團公司，將在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上，進一步拓寬交流渠道，創(chuàng)新合作方式。以著手構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為綱領(lǐng)，通過制定團體標(biāo)準(zhǔn)的方式引導(dǎo)汽車后市場產(chǎn)品質(zhì)量提升，輔以第三方培訓(xùn)、檢測、認證、評價為切實抓手，推進汽車后市場產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、在國內(nèi)汽車存量市場形成自產(chǎn)自足，構(gòu)建汽車后市場的國內(nèi)大循環(huán)體系。為汽車后市場注入新動能、共創(chuàng)互利共贏新局面！