北京時間6月7日晚間,ABB國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽“屋里賽挑戰(zhàn)賽”正式落幕。決戰(zhàn)之夜,蔚來333車隊的“車迷之夜”繼元旦后再度登場。近50名車迷通過線上報名,參加到“新冠疫情”后的首場活動。在精彩的互動活動、卡丁車競速、幸運抽獎之余,共同見證中國車隊征戰(zhàn)RFactor2平臺上“虛擬錦標賽”的最終戰(zhàn)。
上周末的FE也迎來一周雙賽,周六使用的是紐約布魯克林街道賽,周日(雙倍積分賽)則是柏林滕珀爾霍夫機場ePrix賽道。奧利弗·特維在周六獲得第十,這個寶貴積分也奠定車隊積分榜第十一位的基礎(chǔ)。馬青驊則運氣不佳,在周末的兩回合中均遭遇開局“飛鏟”,即使在正賽剩余的時間里頑強拼搏,卻無法彌補此前所落后的距離。
另外,一些蔚來車主也來到賽卡聯(lián)盟(上海松江旗艦店),深入了解有關(guān)FE和車隊的幕后故事,能有幸與中國知名車手馬青驊一同在卡丁車賽道較量,也讓他們大呼過癮。未來,車隊還將準備相關(guān)活動,為即將恢復(fù)的賽季預(yù)熱。
奧利弗·特維,蔚來333車隊 #3
“總結(jié)整個‘屋里挑戰(zhàn)賽’,無疑在疫情的停擺期給我們創(chuàng)造了無與倫比的競爭。這八周,我非常享受和其他車手較量的時光,這里也要感謝FE官方的精心組織。談到競爭,我能展現(xiàn)出不錯的速度并在多場比賽有積分入賬。有時運氣則不太好,幾次在一號彎的發(fā)車混亂中,讓自己無法在成績上向前,F(xiàn)在是時候準備返回蔚來333車隊的座艙,開啟‘第六季’后半階段的比賽。對此,我已迫不及待了。”
馬青驊,蔚來333車隊 #33
“以‘鏟車大戰(zhàn)’結(jié)束整個‘屋里挑戰(zhàn)賽’,自己有些遺憾!這讓我最后幾場都無法施展自己的水準。不可否認,這次虛擬賽的經(jīng)歷總體很歡樂,只是我過多地想著真實比賽的條條框框就讓我的開法上偏謹慎。雖然,模擬器和FE真車的開法上有不小區(qū)別,但仍能幫助我保持駕駛,比賽競爭的狀態(tài)。未來若有類似活動,我是很愿意積極參與的。如今,是開始準備下半年的比賽了!”
王笑,蔚來333車隊 CEO
“車隊能在虛擬錦標賽的上半段就能頻繁拿到積分,這是我們比較意外的——算是我們提前開始做功課的回報,也算達到作為一支FE新軍的期望值。賽程后半段,我們就比較放松,即使連續(xù)被‘鏟翻’,可能這就是線上賽的樂趣和驚喜?對于賽季恢復(fù)我們也在加班加點,英國團隊始終在對軟件進行不斷研發(fā),盡力彌補硬件的不足。中方團隊則在商務(wù)開發(fā)和媒介傳播上發(fā)力。其中,車隊也正著手與政府和機構(gòu)等一起,展開一些有關(guān)環(huán)保主題的倡議活動!