Mazda CX-8 JNCAP安全評(píng)估成績(jī)優(yōu)異
2018年10月18日 20:11
新聞稿
隨著“二胎政策”的實(shí)施與國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)，大型7座SUV憑借更大的駕乘空間、更多的座位數(shù)量、更豪華的內(nèi)飾享受，成為眾多家庭新購(gòu)、換購(gòu)、增購(gòu)車(chē)輛的重要選項(xiàng)。在“更大、更豪華”的標(biāo)準(zhǔn)之外，堅(jiān)固可靠的安全性能亦是評(píng)價(jià)一款7座SUV實(shí)力的關(guān)鍵指標(biāo)。
作為長(zhǎng)安馬自達(dá)即將在年內(nèi)推出的大型7座SUV，Mazda CX-8在海外市場(chǎng)備受好評(píng)，在JNCAP汽車(chē)主動(dòng)與被動(dòng)安全測(cè)試中，Mazda CX-8獲得有意的成績(jī)。
JNCAP(Japan New Car AssessmentProgram，日本新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))由日本國(guó)土交通省和獨(dú)立法人汽車(chē)事故應(yīng)對(duì)機(jī)構(gòu)（NASVA）在1995年創(chuàng)辦，每年的評(píng)測(cè)中，該機(jī)構(gòu)將對(duì)在售車(chē)型的安全性能進(jìn)行評(píng)價(jià)并公布結(jié)果，意在考察車(chē)輛的被動(dòng)碰撞安全性能及預(yù)防安全性能。
Mazda CX-8擁有從“事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防”到“碰撞傷害減免”的全方位安全性能。與第二代Mazda CX-5、Mazda3 Axela昂克賽拉一樣，Mazda CX-8采用了輕量化、高強(qiáng)度的“創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)身（SKYACTIV-BODY）”技術(shù)，能夠最大程度地分散與吸收來(lái)自前方、后方和兩側(cè)的沖擊力，以抑制座艙變形。同時(shí)，通過(guò)直化車(chē)身骨架、多荷重路徑構(gòu)造以及各部骨架的環(huán)狀結(jié)構(gòu)等諸多創(chuàng)新車(chē)身設(shè)計(jì)，大大提升了車(chē)身的碰撞安全性能。
第二代CX-5飽受用戶(hù)好評(píng)的、基于“MAZDA PROACTIVE SAFETY”馬自達(dá)主動(dòng)安全理念而研發(fā)的智能安全輔助系統(tǒng)“i-ACTIVSENSE”也預(yù)計(jì)將在Mazda CX-8上搭載，確保在各種駕駛環(huán)境下，輔助駕駛者的認(rèn)知、判斷、操作，致力于將交通事故的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
當(dāng)下，以80后、90后為代表的新精英家庭群體正逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)主力。他們的生活場(chǎng)景更加多元、社會(huì)交際網(wǎng)絡(luò)更廣闊，更大的車(chē)內(nèi)空間、更多的座位數(shù)量是滿足這一需求的基本配置。而在此之外，一臺(tái)7座SUV所擁有的超脫凡俗的優(yōu)雅設(shè)計(jì)、綠色低碳的動(dòng)力配置、靈活樂(lè)趣的駕控方式也是他們彰顯生活品味和態(tài)度不可或缺的“剛需”。作為長(zhǎng)安馬自達(dá)產(chǎn)品群中的旗艦車(chē)型，Mazda CX-8為期望同時(shí)擁有優(yōu)異駕乘性能和卓越車(chē)型外觀的消費(fèi)者帶來(lái)了全新的購(gòu)車(chē)選擇。值得一提的是，自2017年12月于日本市場(chǎng)上市以來(lái)，Mazda CX-8的訂單數(shù)已超目標(biāo)的三倍之多，并在用戶(hù)中大受好評(píng)。
現(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)Mazda CX-8已登陸國(guó)內(nèi)各大車(chē)展展臺(tái)，廣大車(chē)迷可前往長(zhǎng)安馬自達(dá)展臺(tái)零距離“嘗鮮”旗艦座駕風(fēng)采！
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