當(dāng)前，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的研發(fā)方興未艾。但智能汽車安全應(yīng)該如何來驗證？按照什么樣的標準、什么樣的規(guī)范、什么樣的方法來對產(chǎn)品進行合理的、嚴謹?shù)�、負�?zé)的判斷，成了行業(yè)面臨的共同難題。

清華-瑞地智能汽車測試實驗室揭牌儀式

　　為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標準的建設(shè)，并為行業(yè)提供體系化測試服務(wù)與設(shè)備，6月20日，由清華大學(xué)蘇州汽車研究院與蘇州凌創(chuàng)瑞地測控技術(shù)有限公司共同創(chuàng)建的“清華-瑞地智能汽車測試實驗室”（以下簡稱“實驗室”）在蘇州舉行了揭牌儀式。

清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長 成波教授

　　“電動化、智能化、共享化為汽車行業(yè)帶來了前所未有的機遇�！鼻迦A大學(xué)蘇州汽車研究院院長成波教授在致辭中表示，實驗室的成立一方面幫助企業(yè)做智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的解決方案，另外一方面通過努力推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成保障出行安全的系統(tǒng)體系。

清華-瑞地智能汽車測試實驗室主任 戴一凡博士

　　從國家戰(zhàn)略、行業(yè)發(fā)展的角度來看，智能汽車測試相關(guān)的服務(wù)以及設(shè)備的市場需求潛力巨大。

　　清華大學(xué)蘇州汽車研究院智能網(wǎng)聯(lián)中心主任、清華-瑞地智能汽車測試實驗室主任戴一凡博士介紹說，實驗室成立的目的在于：站在第三方的角度，為行業(yè)提供公共服務(wù)平臺，提供最基礎(chǔ)的底層技術(shù)支撐。

　　據(jù)了解，實驗室將有兩部分主要工作：智能汽車模組測試及服務(wù)、ADAS場景搭建。前者包括毫米波雷達、超聲波雷達等汽車傳感器以及V2X相關(guān)技術(shù)的測試，是瑞地測控的強項；后者主要是基于中國標準的場景庫生成與仿真，中國特色的交通場景設(shè)計、道路設(shè)計等內(nèi)容，清華在這方面優(yōu)勢突出。 

清華-瑞地智能汽車測試實驗室副主任 鄭凱博士

　　蘇州凌創(chuàng)瑞地測控技術(shù)有限公司總經(jīng)理、清華-瑞地智能汽車測試實驗室副主任鄭凱博士說：“測試實驗室的愿景是打造一個完整智能網(wǎng)聯(lián)汽車模組的測試服務(wù)平臺，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)團隊、各級零部件廠商、主機廠商提供一站式的工程咨詢，測試設(shè)備和測試認證服務(wù)。”

與會嘉賓參觀瑞地測控測試中心

　　重慶理工大學(xué)校長石曉輝教授、實驗室相關(guān)合作企業(yè)方代表也出席了本次揭牌儀式。揭牌儀式后，各位參會代表還一同參觀了清華大學(xué)蘇州汽車研究院展廳、汽車動力系統(tǒng)檢測中心、瑞地測控雷達測試中心等。