6月11日至12日，從中國總部啟用到亞洲CES展前夜發(fā)布第二款概念車，拜騰造車的新進展信息在汽車朋友圈遍不斷刷屏。豪華汽車經(jīng)銷商和諧汽車集團董事長，拜騰的創(chuàng)始人和聯(lián)席董事長馮長革也出席了活動，暢談拜騰的創(chuàng)業(yè)故事。

　　馮長革表示：“所有創(chuàng)業(yè)故事都是從夢想開始，這是一個創(chuàng)業(yè)的時代，這是一個崇尚英雄的時代，每一個人的心中都住著一個英雄夢。”

　　作為拜騰的早期投資人，馮長革在很早之前就有了智能電動車夢想。從和諧與特斯拉合作開始，馮長革就已意識到，汽車行業(yè)會發(fā)生巨大的變革，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車業(yè)發(fā)展的方向，是巨大的機會。

『和諧汽車集團董事長，拜騰汽車創(chuàng)始人兼聯(lián)席董事長馮長革』

　　于是，馮長革開始物色合適的人選，找到了當(dāng)時在寶馬集團任副總裁的畢�？挡┦�。憑借“三顧茅廬”的精神，馮長革前后約了畢�？等�次，最終說服這位寶馬i8之父在中國開啟新的事業(yè)。為了在中國市場取得好的發(fā)展，馮長革還邀請好朋友“中國通”戴雷博士加入這個項目。戴雷有豐富的豪華汽車品牌管理經(jīng)驗，為寶馬和英菲尼迪在中國市場的成長做出過重要的貢獻。作為投資人代表，馮長革對管理團隊給予了充分的信任和授權(quán)。“技術(shù)咖+中國通”的外籍聯(lián)合創(chuàng)始人組合，以及在設(shè)計和工程方面的明星團隊，讓拜騰在新造車勢力中脫穎而出。

　　項目啟動初期，在2016年12月，和諧汽車聯(lián)合力合汽車、晉亨投資共同對拜騰汽車進行Pre-A輪投資。拜騰的表現(xiàn)也不負眾望，在工廠落地、國際化研發(fā)布局、團隊擴張、發(fā)布產(chǎn)品等多個關(guān)鍵節(jié)點上順利推進，持續(xù)獲得資本看好和投入。

　　2017年8月，拜騰獲得包括蘇寧、豐盛控股和南京國資委共計2.4億美元的A輪投資。2018年6月11日，拜騰宣布完成B輪融資，融資總額達5億美元。拜騰B輪的投資者中除了此前已經(jīng)敲定的一汽集團，還有另外一家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的企業(yè)寧德時代。據(jù)悉，寧德時代在今年北京車展上剛與拜騰汽車達成動力電池供應(yīng)合作，經(jīng)過幾輪接觸，在1個多月時間后迅速加入了B輪融資隊伍。寧德時代作為領(lǐng)先的動力電池企業(yè)，參與投資不僅能給拜騰帶來資金支持，在核心零部件供應(yīng)方面也將帶來較大幫助。盡管沒有透露具體估值，但拜騰方面表示已達到“獨角獸”規(guī)模，估值已經(jīng)遠超過10億美元，接近20億美元。拜騰計劃2019年一季度開展C輪融資。

　　目前，拜騰已經(jīng)亮相了兩款概念車，分別是SUV和轎車。首款SUV將于2019年底在南京工廠正式量產(chǎn)。正在進行的亞洲消費電子展上，拜騰展出了BYTON M-Byte Concept和BYTON K-Byte Concept，吸引了眾多觀眾駐足。

　　今年四季度，拜騰汽車首家體驗店將在上海開業(yè)。在營銷方面，投資方和諧汽車本身是非常有實力的汽車分銷商，拜騰也將利用這樣強大的分銷網(wǎng)絡(luò)推進自身的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。