挑戰(zhàn)C-NCAP,長(zhǎng)安CS55獲得五星安全評(píng)價(jià)
2018年04月23日 08:57
新聞稿
外型、配置、動(dòng)力當(dāng)然是一款車(chē)是否優(yōu)秀的重要評(píng)判,但還有一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是配置表不會(huì)告訴你的,那便是安全。4月21日,C-NCAP召開(kāi)了2018年度第一批結(jié)果發(fā)布會(huì),該批涉及13個(gè)評(píng)價(jià)車(chē)型。作為國(guó)內(nèi)公認(rèn)具有最全面的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的C-NCAP中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心,其試驗(yàn)?zāi)芰蜅l件在國(guó)際上也獲得同行認(rèn)可。
長(zhǎng)安CS55作為老牌軍工企業(yè)長(zhǎng)安汽車(chē)旗下推出的熱門(mén)SUV,上市以來(lái)憑借炫酷的外型、高端的配置、節(jié)能高效的動(dòng)力,成為近年來(lái)少見(jiàn)的銷(xiāo)售黑馬。本次參與C-NCAP試驗(yàn)的車(chē)型為人氣指數(shù)頗高的CS55 1.5T自動(dòng)炫動(dòng)型,不負(fù)眾望的取得了5星安全的好成績(jī)。其58.6分的評(píng)價(jià),成績(jī)遠(yuǎn)超同批多款合資車(chē)型!
完全正面碰撞表現(xiàn)出色
正面碰撞中,CS55交出了不錯(cuò)的成績(jī)。CS55前碰采用輕量化鋁合金,中柱運(yùn)用屈服強(qiáng)度高達(dá)1500MPa的熱成型鋼,內(nèi)外門(mén)檻運(yùn)用屈服強(qiáng)度達(dá) 1180Mpa的輥壓超高強(qiáng)鋼,因此大幅提升了碰撞性能。
從正面碰撞來(lái)看,CS55的翼子板無(wú)明顯變形,前擋風(fēng)玻璃未碎裂,表現(xiàn)很不錯(cuò)。CS55配置新款無(wú)煙火式安全氣囊全部及時(shí)彈出,毫秒級(jí)的響應(yīng)在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)果然值得信賴(lài)。其配備的限力預(yù)緊安全帶在碰撞時(shí)成功預(yù)緊,減少駕乘人員更多的碰撞。值得一提的是CS55全系配備ISOFIX兒童保護(hù)座椅固定裝置中,兒童假人坐姿正常,安全帶緊扣,未出現(xiàn)扣分點(diǎn)。此細(xì)節(jié)可看出長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)兒童安全的格外重視。
側(cè)面碰撞滿分在握
側(cè)面碰撞中,碰撞速度為50km/h。由于配有側(cè)氣囊與側(cè)氣簾,整體成員保護(hù)不錯(cuò),而且試驗(yàn)的三分加分拿到了。當(dāng)測(cè)試臺(tái)車(chē)以50km/h的速度跑過(guò)來(lái)撞向長(zhǎng)安CS55左側(cè),CS55全車(chē)高達(dá)66%的高強(qiáng)度鋼用材就像銅墻鐵壁一樣守住了陣腳。碰撞中車(chē)身凹陷不深,車(chē)窗玻璃也沒(méi)碎,側(cè)氣囊,側(cè)氣簾全都及時(shí)打開(kāi),很好的保護(hù)了乘員的安全。在場(chǎng)媒體記者紛紛稱(chēng)贊其表現(xiàn)趕超合資車(chē)型。
行人安全保護(hù)前瞻設(shè)計(jì)
不僅如此,CS55還前瞻性地地對(duì)行人安全保護(hù)做出了配置,CS55采用吸能前罩結(jié)構(gòu)、玻璃下端吸能式設(shè)計(jì)及前大燈隱藏式設(shè)計(jì),有效保護(hù)行人頭部安全;通過(guò)保險(xiǎn)杠格柵優(yōu)化設(shè)計(jì),提高吸能效率減小傷害;配合PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),從預(yù)警、制動(dòng)及保護(hù)三方面全程守護(hù)行人安全。而增加行人保護(hù)試驗(yàn)在全球大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的NCAP評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中,行人保護(hù)早已被列作了汽車(chē)安全評(píng)分項(xiàng)目。如此看來(lái),CS55周全的行人保護(hù)已達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn),完全不輸以硬實(shí)力著稱(chēng)的德系豪車(chē)。
安全與外型、配置、動(dòng)力不一樣。它不是僅憑配置表就能看得出來(lái)的指標(biāo),但卻是工業(yè)精神中以人為本的體現(xiàn)。為了這項(xiàng)看不見(jiàn)的指標(biāo),長(zhǎng)安汽車(chē)投入了大量的精力。長(zhǎng)安CS55在研發(fā)過(guò)程中,經(jīng)歷了5輪車(chē)體結(jié)構(gòu)CAE仿真分析及優(yōu)化,80多次臺(tái)車(chē)匹配優(yōu)化測(cè)試,40多次整車(chē)碰撞測(cè)試和100次DYNA高速碰撞匹配優(yōu)化。如此耗費(fèi)時(shí)間、精力、金錢(qián)用于研究駕乘安全,得到C-NCAP五星評(píng)價(jià)自然是情理之中。
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