瑪莎拉蒂的車名可以預(yù)報天氣這是什么梗
2018年02月27日 09:32
新聞稿
聽說瑪莎拉蒂的車名可以預(yù)報天氣,這是什么梗?
瑪莎拉蒂很多車型都是以風(fēng)命名,比如Ghibli是源于撒哈拉沙漠季節(jié)性熱旋風(fēng);Levante是來自地中海的累范特風(fēng);還有Mistral(吹過法國羅納河的強勁北風(fēng))、Bora(從意大利東北部吹向歐洲中南部的下吹風(fēng))、Khamsin(非洲熱風(fēng))、Shamal(中亞及美索不達米亞地區(qū)肆虐的臺風(fēng))等。以風(fēng)命名,乘風(fēng)而起,瑪莎拉蒂這波操作是如何興起的?
以風(fēng)命名,靈感來源于速度
時間回到1963年,這是民用車市場的創(chuàng)世期。皮埃特羅 • 費魯瓦為瑪莎拉蒂設(shè)計了一輛新車,它的外形源于賽車,動力也可與賽車媲美,這款叫Mistral的車型,當(dāng)時是以吹過法國羅納河的強勁北風(fēng)命名。
瑪莎拉蒂以風(fēng)命名的靈感,其實是來源于對速度的向往,各種帶著神話色彩的風(fēng)象征了瑪莎拉蒂汽車無可阻擋的動力。賽車是速度的象征,瑪莎拉蒂從打造賽車開始,就是為速度而生。
風(fēng)和速度一樣,突破了距離的限制,加速感知傳遞,增強人們對全新的生理、心靈和精神刺激的感知。以風(fēng)命名的靈感,讓瑪莎拉蒂擺脫只用描述立方容積的冰冷數(shù)字和字母作為代號的命名方式,為瑪莎拉蒂打開了個性命名之路。
1963年,Mistral打開瑪莎拉蒂新的“風(fēng)”向標(biāo)。1967年,由喬治亞羅操刀設(shè)計的Ghibli橫空出世,這股從撒哈拉沙漠上吹來的熱風(fēng),向世人宣示:好看的皮囊與有趣的靈魂,都可以是萬里挑一。Ghibli極具未來感的外觀設(shè)計,讓人趨之若鶩,就連福特汽車的亨利•福特二世,都一口氣收藏了三輛。
Bora:從意大利東北部吹向歐洲中南部的下吹風(fēng)
1971年,瑪莎拉蒂Bora超級跑車亮相,它以從意大利東北部吹向歐洲中南部的下吹風(fēng)命名。Bora同樣出自汽車設(shè)計大師喬治亞羅之手,這輛瑪莎拉蒂史上罕見又經(jīng)典的車,從1971-1978年之間,一共生產(chǎn)了289輛,當(dāng)年被譽為瑪莎拉蒂巔峰之作。瑪莎拉蒂Bora超級跑車的繼任者就是大名鼎鼎的MC12。MC12是一款中置引擎超級跑車,亮相于2004年的日內(nèi)瓦車展,瑪莎拉蒂最初預(yù)計手工打造25臺MC12,但在投放市場前已全部預(yù)售空,于是瑪莎拉蒂決定在2005年生產(chǎn)第二批的25臺MC12。
Khamsin:從撒哈拉吹向埃及的東南熱風(fēng) 1972年,一股從撒哈拉吹向埃及的東南熱風(fēng)——瑪莎拉蒂Khamsin在都靈車展亮相。Khamsin是由馬塞羅•甘迪尼設(shè)計,其車身后部尤其引人注目,寬大的玻璃車尾以及懸浮設(shè)計的尾燈構(gòu)成了這款車型的標(biāo)志元素。
Shamal:中亞及美索不達米亞地區(qū)肆虐的臺風(fēng)
到了1989年,由著名設(shè)計師馬塞羅•甘迪尼操刀設(shè)計的瑪莎拉蒂Shamal,是以中亞及美索不達米亞地區(qū)肆虐的臺風(fēng)命名。這臺造型極為緊湊的雙門跑車搭載了一臺暴躁的3.2LV8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率326馬力,最大扭矩436N•m,0-100km/h加速時間僅需5秒。在那個年代,這樣強大的動力輸出絕對是超跑級別的,所到之處也如臺風(fēng)過境。
時至今日,瑪莎拉蒂依舊延續(xù)了以風(fēng)命名的傳統(tǒng),2016年上市發(fā)布的首款SUV車型Levante就是以地中海的累范特風(fēng)命名。傳說海神尼普頓的三叉戟能掀起狂風(fēng)暴雨,帶來滔天巨浪,瑪莎拉蒂以海神的名義追風(fēng)、捕風(fēng),以風(fēng)之名暢享速度所帶來的快感。
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