2月20日，米其林競(jìng)馳GPGP金港大獎(jiǎng)賽新聞發(fā)布會(huì)在北京奧迪金港汽車(chē)公園隆重舉行。

　　Michelin Pilot Sport Goldenport GrandPrix（簡(jiǎn)稱(chēng)：GPGP）是由北京市汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦，金港賽事管理部承辦，北京奧迪金港汽車(chē)公園協(xié)辦的全民汽車(chē)賽事。米其林競(jìng)馳GPGP為車(chē)手及車(chē)隊(duì)提供了階梯化發(fā)展的平臺(tái)，它是向全社會(huì)汽車(chē)俱樂(lè)部及汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者開(kāi)放的賽車(chē)賽事。

　　控股總裁葉明欽先生、米其林（中國(guó)）投資有限公司賽事傳播經(jīng)理馬奔先生、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理劉曄、米其林競(jìng)馳GPGP金港大獎(jiǎng)賽組委會(huì)主席周才鴻先生、賽事運(yùn)營(yíng)總監(jiān)張航先生、賽事總監(jiān)李靜先生、路特斯中國(guó)市場(chǎng)部經(jīng)理張然女士等出席了新聞發(fā)布會(huì)。

　　米其林亞太賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部賽事傳播經(jīng)理馬奔先生說(shuō) “我們看到在中國(guó)，賽車(chē)運(yùn)動(dòng)正在飛速興起，米其林對(duì)此滿懷信心，也希望將我們多年來(lái)累積的經(jīng)驗(yàn)帶到更多中國(guó)本土的賽事中去”。

　　2017賽季的米其林競(jìng)馳GPGP金港大獎(jiǎng)賽將于4月1日暨北京賽車(chē)節(jié)拉開(kāi)帷幕，第二、三、四站將分別于6月17日，8月26日及10月29日舉行。金港股份CEO葉明欽先生首先在新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)言，葉明欽先生表示：米其林競(jìng)馳GPGP擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，將融合國(guó)外先進(jìn)賽事的賽事組織、運(yùn)營(yíng)及管理經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)地區(qū)性賽車(chē)賽事?tīng)I(yíng)造一個(gè)嶄新且公平公正的競(jìng)技平臺(tái)。

　　隨后，米其林競(jìng)馳金港大獎(jiǎng)賽組委會(huì)主席周才鴻先生、賽事運(yùn)營(yíng)總監(jiān)張航先生分別上臺(tái)，講述2017 米其林競(jìng)馳GPGP的賽事規(guī)則與組別劃分，2017 米其林競(jìng)馳GPGP共分為七大類(lèi)，共計(jì)19個(gè)組別，囊括了摩托車(chē)、轎車(chē)、跑車(chē)、房車(chē)、GT賽車(chē)、漂移及鋼炮組，幾乎囊括了目前所有的賽車(chē)大類(lèi)，將在每個(gè)比賽周末會(huì)為車(chē)迷呈現(xiàn)出一頓豐盛的賽車(chē)大餐。

　　車(chē)組的參賽車(chē)輛將按照排量分為A、B、C三個(gè)組，C組為600cc或以下組別賽車(chē)參加，B組規(guī)則此組別在不影響比賽安全的情況下，不做任何改裝限制，而A組可以看作是無(wú)限改裝組。車(chē)組別當(dāng)中，所有車(chē)輛將會(huì)被分成改裝組和原廠組，原廠組計(jì)劃將采用國(guó)內(nèi)首次出現(xiàn)的“Time Attack”形式出現(xiàn)；所有參賽車(chē)輛將會(huì)不重復(fù)的上賽道做三圈單圈，最后取兩圈最快單圈的平均值作為最終成績(jī)，改裝組看到的賽車(chē)均為平時(shí)在道路上所看到車(chē)輛的改裝版本。房車(chē)組的賽車(chē)均為各廠商及賽車(chē)制造商專(zhuān)門(mén)為比賽所打造的四門(mén)轎車(chē)，包括近兩年炙手可熱的TCR組別賽車(chē)等，性能比GT3、GTC及GT4更低，但本組競(jìng)爭(zhēng)由于賽車(chē)性能差距較小，因此爭(zhēng)奪將會(huì)異常激烈。

　　最后米其林競(jìng)馳GPGP賽事總監(jiān)李靜先生向到場(chǎng)嘉賓展示了“第15屆北京賽車(chē)節(jié)”的愿景。米其林競(jìng)馳GPGP通過(guò)創(chuàng)新賽制，包攬所有目前主流的賽車(chē)形式，而對(duì)于各位參賽選手和車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，米其林競(jìng)馳GPGP不僅為參賽車(chē)隊(duì)和車(chē)手提供競(jìng)技平臺(tái)，還提供了跨賽事交流的平臺(tái)，必將助力賽車(chē)行業(yè)的資源整合，成為2017年中國(guó)最具親民性、觀賞性、民眾參與度最高的汽車(chē)賽事。