長安cx70“百車千城萬里行”之性能
——安全、動力篇
長安CX70“百車千城萬里行”是一場“以客戶為導(dǎo)向”,真正蹲在地下做營銷的活動;顒由疃认鲁林寥珖、四線城市,一共設(shè)置了11條主線,每條主線下規(guī)劃了接近100個(gè)區(qū)縣,覆蓋全國28個(gè)省級行政區(qū),1000個(gè)區(qū)縣城市,每一個(gè)城市我們都將會刷100面廣告墻,在全國一共是10萬面。在活動規(guī)劃前,我們就考慮到,要盡可能在全國范圍內(nèi)去同我們的目標(biāo)客戶群體互動,因此大家可以看到,我們活動的規(guī)?梢哉f是空前的,達(dá)到了1000場,布局全面,在營銷上不留死角。在每一個(gè)活動城市,我們將以“5天巡展,2天定展”的形式進(jìn)行,設(shè)置互動游戲,試駕體驗(yàn),表演等活動內(nèi)容,5月30-6月5日,山東站巡展活動在濰坊火熱進(jìn)行,歡迎各位媒體老師及用戶到我們的活動現(xiàn)場去看一看,體驗(yàn)體驗(yàn)。
問:CX70的安全性如何?都有哪些配置?
答:1、以五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),引領(lǐng)市場安全標(biāo)桿
打造操控安全、信息安全、碰撞安全三重防護(hù),車輛根據(jù)實(shí)際情況啟動各種保護(hù)功能,通過有效的應(yīng)對措施,營造安全無憂的駕乘之旅。
2、十項(xiàng)主動安全配置
1) 270°六點(diǎn)式泊車?yán)走_(dá):車頭2雷達(dá)探頭,車尾4雷達(dá)探頭,通過270°超聲波輔測距離,對前行、倒車障礙物更精確的距離提醒,實(shí)時(shí)掌控路況。
2) ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng):無論何種路況,24小時(shí)監(jiān)測行車狀態(tài)和行駛軌跡,及時(shí)修正至正確車身狀態(tài)。
3) TCS牽引力控制系統(tǒng):在濕滑路面上,提高汽車行駛穩(wěn)定性,防止驅(qū)動輪打滑。
4) HBA緊急制動輔助系統(tǒng):在更短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大制動力,縮短緊急制動距離。
5) ABS+EBD:剎車時(shí)能轉(zhuǎn)向,避開障礙物;行車時(shí)智能分配各車輪的制動力,防止車輛制動側(cè)滑。
6) AYC主動橫擺角控制:中高檔轎車采用,提高整車駕駛的穩(wěn)定性。通過檢測車輛橫擺率和轉(zhuǎn)向動作,控制扭力分配和剎車動作,達(dá)到車輛最佳循跡效果。
7) 上坡輔助系統(tǒng):在陡峭或光滑坡面起步時(shí),可防止車輛下滑,操控更安全。
8) 四輪碟剎:四輪盤式制動系統(tǒng),能夠提供穩(wěn)定而有效的制動效果。
9) 倒車影像系統(tǒng):高感光攝像頭,在光線不足的情況下效果依舊良好,加之倒車輔助線,指示更加清晰。
10) 高端車型采用的右側(cè)全景影像系統(tǒng):在右側(cè)反光鏡部安裝全景影像系統(tǒng),泊車、行車更加安全方便。
3、五項(xiàng)被動安全配置
1) 高剛性環(huán)繞結(jié)構(gòu)車身
A. 高強(qiáng)度鋼板大面積采用:車身A柱、B柱、門框上部加強(qiáng)件、門檻加強(qiáng)件、艙邊梁、車展橫梁等關(guān)鍵部位大量采用高強(qiáng)度鋼板,全車身高強(qiáng)度鋼板占比65%,形成環(huán)繞結(jié)構(gòu),有效保證了整車剛性。
B. 極高強(qiáng)度防撞鋼梁:機(jī)艙前部防撞梁采用了冷軋熱鍍鋅雙相鋼DP780,具有極強(qiáng)抗碰撞性能。
C. 天窗加強(qiáng)環(huán)設(shè)計(jì):特別實(shí)際的天窗加強(qiáng)環(huán)鋼板,其厚度達(dá)到1.2mm,有效保證車頂?shù)妮p度要求。
D. 一體式?jīng)_壓成型車門:車門外板均為一體式?jīng)_壓成型,內(nèi)部設(shè)有”井“字型防側(cè)撞加強(qiáng)梁,提高側(cè)面撞擊時(shí)的防撞抵抗力。
2) 激光焊接防下潛座椅骨架:前排座椅骨架采用激光焊接,整體強(qiáng)度更好,碰撞時(shí)不易變形。
3) 同級最全安全氣囊
A. 頭胸一體式側(cè)面安全氣囊:兼顧側(cè)面氣囊和頭部安全氣簾的雙重效果,隔離頭部、軀干與門板直接碰撞,減緩側(cè)面撞擊傷害。
B. 全尺寸前排乘員安全氣囊:配置主/副駕駛安全氣囊,發(fā)生碰撞時(shí)有效保護(hù)前排乘客的安全。
4) ISOFIX兒童座椅固定裝置:第二排座椅標(biāo)配ISOFIX兒童安全座椅接口,有效提高兒童乘坐安全型。
5) 全系7座三點(diǎn)式/預(yù)緊式安全帶:緊急情況下,只要身體向前用力,系統(tǒng)自動鎖住安全帶。
4、清晰準(zhǔn)確的信息安全
1) 低反射紋理設(shè)計(jì):上層儀表板采用黑色仿生紋理設(shè)計(jì),有效減少外部光線反射,減少對視界的干擾。
2) 無盲點(diǎn)全景視野設(shè)計(jì):充分考慮視野的延伸設(shè)計(jì),拓寬前后方視野,配合雙曲大尺寸車外視鏡,讓你眼觀六路,掌控全局。
3) 一覽無余的信息界面:通過高清超大中控屏、懸浮式儀表界面、U型一體式駕駛座艙,可直觀掌握實(shí)時(shí)信息,協(xié)助駕駛者安全行車。
4) 晶鉆高透燈光系統(tǒng):全系晶鉆高透燈飾,無論穿透力還是照射范圍都達(dá)到高效,減少盲區(qū),夜間行駛更安全。
問:CX70這么大的車身尺寸,卻使用的1.6L排量的發(fā)動機(jī),會不會有“小馬拉大車”的問題?
答:對于動力而言,排量的增加意味著用車成本的增加,動力夠用就好,我們在發(fā)動機(jī)搭載的選擇上充分考慮到了消費(fèi)者對動力的需求狀況。比如CX70的的主要競爭車型,像寶駿730,幻速S3,都有1.5L和1.8L兩種排量,實(shí)際上他們的銷量占比,1.5L占到了80%以上,1.8L占比不到20%,這其實(shí)已經(jīng)說明了我們的目標(biāo)群體非常注重車的經(jīng)濟(jì)性。
CX70采用的是東安三菱4G18M2發(fā)動機(jī),排量是1.6L,這個(gè)發(fā)動機(jī)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是使用成本和養(yǎng)護(hù)成本都非常的經(jīng)濟(jì)。如果說1.6L的動力難以滿足消費(fèi)者的需求,那我們競品1.5L的車型就沒法賣了, 從市場上消費(fèi)者的實(shí)際反饋來看,既然消費(fèi)者能夠認(rèn)可1.5L的動力,那么我們CX70 1.6L的動力也是能夠被認(rèn)可的。
CX70裝載1.6L排量的發(fā)動機(jī),也考慮到了國家的優(yōu)惠政策,1.6L車型能夠享受國家購置稅減半政策。當(dāng)然,為了滿足部分消費(fèi)者對高動力的需求,年底我們將會推出1.5T版本的車型,自動擋也會同步推出,來豐富我們的車型,給消費(fèi)者更多的選擇。