10月21日，由工信部、財政部、科技部、發(fā)改委等四部委主辦的2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果匯報會，在北京國家會議中心隆重開幕。據(jù)悉，此次會議主要目的為全面總結(jié)我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果、經(jīng)驗，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，努力加快規(guī)劃目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　國內(nèi)客車行業(yè)領(lǐng)軍品牌——宇通，攜帶E7、E10（團(tuán)體版）純電動客車和ZK6125CHEVPG型油電混合動力客車等三款車型參展，向全國用戶及與會嘉賓展示了宇通新能源客車節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)，匯報宇通在節(jié)能與新能源客車研發(fā)、推廣上的經(jīng)驗與成果。

　　作為中國客車行業(yè)最先進(jìn)、世界規(guī)模最大的客車生產(chǎn)基地，宇通經(jīng)過多年持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)已成為“高科技、高成長、高市場占有率”的“三高”企業(yè)，擁有行業(yè)內(nèi)首家博士后科研工作站和行業(yè)內(nèi)首家國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，是工信部認(rèn)定的國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和國家級信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)。宇通申報的《宇通客車節(jié)能與新能源客車模塊化、柔性化智能制造新模式》還成功入選我國2015年智能制造專項項目。

明星車型成就市場主流

　　就在不久前的10月14日，宇通在法國FNTV(法國客車運營商聯(lián)盟，會員包括法國85%的運營商，保有7.5萬輛車)召集的圓桌高峰會議上作為唯一客車生產(chǎn)商發(fā)言；10月15日，在比利時客車博覽會上，宇通以9輛展車的龐大規(guī)模，成為中國軍團(tuán)中最耀眼的明星。今年還將是宇通純電動客車進(jìn)入歐洲的元年，未來，宇通客車將在法國乃至歐洲都迎來更大的市場機遇。

　　而此次在國內(nèi)參加新能源汽車成果展，宇通攜帶的三款參展車型，不僅技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，更以其在市場上的廣受關(guān)注，堪稱目前國內(nèi)主流節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品。

　　即將參展的E7、E10是宇通E系列純電動客車中的明星產(chǎn)品，深受國內(nèi)純電動團(tuán)體客車市場客戶認(rèn)可。據(jù)悉，這兩款純電動客車采用了宇通獨有的�？丶夹g(shù)，以整車控制器、五合一電機控制器、智能化電池管理系統(tǒng)和變頻空調(diào)器為核心，形成宇通獨有的純電動驅(qū)動技術(shù)平臺，有效突破續(xù)駛里程、電池壽命、涉水安全等純電動車的幾大瓶頸，產(chǎn)品品質(zhì)安全可靠。

　　宇通E7在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)了無障礙的充電解決方案，真正打破了充換電站對于純電動客車發(fā)展的制約。E7可選擇380V動力電和220V民用電來充電，充電方式低至民用級，充電方式更方便。快充1小時即可充滿，慢充6—8小時可充滿。E10（團(tuán)體版）是宇通推出的10.7米純電動團(tuán)體客車，作為E10團(tuán)體新造型車型，滿足了團(tuán)體客車用戶需求。E10團(tuán)體版快充75分鐘或慢充2.5小時即可充滿，續(xù)航里程達(dá)到180公里(開空調(diào)續(xù)航160km)，最高車速達(dá)90km/h,座椅數(shù)達(dá)到45+1個，可以滿足更多乘客團(tuán)體出行的需求。

　　ZK6125CHEVPG客車是宇通此次參展的唯一一款油電混合動力客車，該車面向公交和團(tuán)隊市場，以低能耗、低排放和乘客體驗為價值定位，具有續(xù)駛里程長、運營模式靈活等優(yōu)勢，是現(xiàn)階段新能源客車推廣的理想車型。據(jù)了解， ZK6125CHEVPG客車20~50km/h加速時間僅有19.4s，最大爬坡度為20%，純電續(xù)駛里程達(dá)到了55.1 km，綜合油耗22.1L/100km，其能耗達(dá)到國際領(lǐng)先水平。配套動力電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到108.6 Wh/kg，功率密度達(dá)到527.3 W/kg，并可為整車用戶提供8年不限里程的電池質(zhì)保。

潛心耕耘結(jié)出累累碩果

　　2012年，財政部、科技部、工信部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于組織申報2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目的通知》，支持新能源汽車整車企業(yè)和關(guān)鍵零部件企業(yè)進(jìn)行電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)以及與整車系統(tǒng)的集成，開發(fā)具有較強市場競爭力的新能源汽車車型并形成產(chǎn)業(yè)化推廣。為響應(yīng)國家政策要求，宇通牽頭承擔(dān)的《宇通純電驅(qū)動客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)項目》，重點進(jìn)行插電式混合動力客車關(guān)鍵技術(shù)研究，以完成整車開發(fā)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化推廣。經(jīng)過數(shù)年潛心耕耘，已結(jié)出累累碩果。

　　據(jù)了解，項目獨創(chuàng)的基于復(fù)合能源技術(shù)的雙電機同混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，突破了整車控制、高效電驅(qū)動、車載能源、監(jiān)控與診斷等插電式混合動力客車關(guān)鍵技術(shù)，整車節(jié)油率超過50%，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。目前項目已申報專利160項，其中發(fā)明61件。

　　投資38.6億新建的宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能3萬臺，成為全球最大的新能源客車生產(chǎn)基地；建立了行業(yè)內(nèi)覆蓋最廣、服務(wù)半徑最短的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供全方位的服務(wù)和技術(shù)支持。

　　截至今年8月，宇通共銷售插電式混合動力客車8032臺，已完成開發(fā)項目考核指標(biāo)2倍的銷量，其中2014年市場占有率達(dá)到了41.25%。目前宇通已在全國116個城市累計推廣銷售節(jié)能與新能源客車16535輛，市場占有率26.76%，穩(wěn)居客車行業(yè)第一。插電式混合動力客車市場占有率在40%左右，純電動客車市場占有率則超過20%，市場占有率均為行業(yè)第一。預(yù)計2015年銷量將達(dá)到13600輛，仍保持行業(yè)第一，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。