從北歐到北汽,從Saab到紳寶,是歷史的傳承更是經(jīng)典的延續(xù)。作為源自薩博平臺技術(shù)打造的紳寶品牌,其第一款產(chǎn)品“紳寶D70”上市不到一年,便憑借其出色的操控性能和高性價(jià)比贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。而本次北京車展上市的紳寶D50,更是在上市當(dāng)天就引起了國內(nèi)車市的極大關(guān)注。
據(jù)了解,紳寶D50的設(shè)計(jì)靈感來源于飛行器俯沖姿態(tài)及優(yōu)雅流暢的雕塑,整車造型非常動感,感覺始終處在飛機(jī)俯沖的狀態(tài),而且它的車內(nèi)空間采用了豪華的航空式環(huán)繞座艙,配備了同級首創(chuàng)懸浮氣流操控臺及中央航空式信息顯示屏,坐在車內(nèi)感覺就如同置于航空座艙內(nèi),這種感覺很是唯美。
作為源自薩博93運(yùn)動轎車平臺的產(chǎn)品,D50在操控性能上有著天生的優(yōu)勢。北汽的工程師在此前的產(chǎn)品介紹會上表示,D50在操控上具有多項(xiàng)超越同級別車型的表現(xiàn),比如同級別車型中57:43的最優(yōu)軸重比、10.04米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,只有更高級別車型才配備的多連桿獨(dú)立后懸架,集七大功能于一身的德國最新一代MK100車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),英國米拉的專業(yè)底盤調(diào)教,這些設(shè)計(jì)和配置保證了D50一方面能夠傳承薩博的運(yùn)動基因,同時(shí)也能給用戶以最佳的駕駛體驗(yàn)。
據(jù)悉,D50在開發(fā)階段就已經(jīng)通過了26次整車碰撞試驗(yàn),50余次模擬碰撞試驗(yàn),500余次仿真模擬碰撞試驗(yàn),17個(gè)階段的樣車試制、39臺樣車實(shí)驗(yàn),可以在安全方面做了最嚴(yán)格的試驗(yàn)。除了在安全開發(fā)階段的嚴(yán)苛之外,D50在安全配置和設(shè)計(jì)上同樣亮點(diǎn)多多,比如比例達(dá)52%的高強(qiáng)度鋼采用,薩博93平臺獨(dú)有的Safe Cage技術(shù),18L大容量6安全氣囊等,可以說正是這些才綜合構(gòu)成了D50的五星安全標(biāo)準(zhǔn)。
對于一款緊湊型車來說,低油耗也是消費(fèi)者十分關(guān)心的方面。在這點(diǎn)上,D50同樣亮點(diǎn)十足,其采用了三菱全新一代的4A91發(fā)動機(jī),不但扭矩、功率、升功率等動力指標(biāo)全面領(lǐng)先,而且官方公布的權(quán)威百公里綜合油耗僅為7.3L,遠(yuǎn)低于同級別競品。同時(shí)由于采用了目前行業(yè)最為領(lǐng)先的怠速起停技術(shù),其行車電腦能夠自動判斷行駛狀況,在等紅燈及長時(shí)間停靠時(shí)自動啟閉發(fā)動機(jī),至少能夠減少油耗10%~15%。
作為一款打出“北歐控”的全新產(chǎn)品,D50在很多細(xì)節(jié)上都延續(xù)著北歐車的風(fēng)格。據(jù)小編了解,D50內(nèi)飾大量采用水溶性膠和熱熔膠替代,能從根源上遏制有害氣體的揮發(fā),同時(shí)它的空凋還具備PM2.5過濾功能,這對生活在霧霾籠罩時(shí)代的國內(nèi)用戶來說,確實(shí)是非常周到和貼心的。
相信這樣一款有著純正北歐血統(tǒng),同時(shí)在配置和技術(shù)上引領(lǐng)潮流的新車一定不會讓喜歡他的消費(fèi)者失望。你還等什么,馬上行動吧!