在自主品牌集體“向上”的大潮中,上市不到半年的紳寶以不可阻擋之勢(shì)沖破了自主B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的“天花板”。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,繼6、7、8連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量站穩(wěn)1000輛之后,紳寶9月再度告捷,以1051輛的銷(xiāo)量稱(chēng)雄高端自主轎車(chē)市場(chǎng),從而打破了自主轎車(chē)“15萬(wàn)以上天花板”的“魔咒”。北京汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)淡季銷(xiāo)量上揚(yáng),與其出眾的產(chǎn)品性能、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)模式密不可分。
為性能執(zhí)著,也可以貸著幸福與安全
首付僅需1.99萬(wàn),E系列首付更可低至6999元。
在連續(xù)數(shù)月的千臺(tái)銷(xiāo)量的大背景下,北京汽車(chē)乘勝追擊,連續(xù)推出多個(gè)購(gòu)車(chē)方案,其中最值得一提的既是首付1.99萬(wàn)元,紳寶“貸”回家系列購(gòu)車(chē)活動(dòng)。此外,日還款僅100余元的低價(jià)優(yōu)惠,更是使得紳寶在年末沖刺時(shí)依然能夠保持著月銷(xiāo)千臺(tái)的源源動(dòng)力。
此次推出的1.99萬(wàn)首付購(gòu)車(chē)活動(dòng),囊括了紳寶在售五款車(chē)的全部型號(hào),五款車(chē)首付均為1.99萬(wàn)元,日還款額最高不超過(guò)160元。此購(gòu)車(chē)活動(dòng)是北京汽車(chē)精心為年終巨獻(xiàn)傾力打造,為緩解紳寶用戶(hù)的購(gòu)車(chē)壓力,所有車(chē)型對(duì)應(yīng)的貸款期限均為36個(gè)月。
為了全新的自主品牌B級(jí)車(chē)的熱銷(xiāo),紳寶,在為性能執(zhí)著的同時(shí),也在營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)模式中大膽嘗試。離店48小時(shí)試駕活動(dòng),是目前中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中最為鮮明的旗幟。長(zhǎng)達(dá)48小時(shí)的離店試駕,讓紳寶的潛在用戶(hù)可以“先嘗后買(mǎi)”。無(wú)論是油耗的測(cè)試,還是操控的體驗(yàn),無(wú)論是城里的走走停停,還是鄉(xiāng)間小路上的追逐愜意,紳寶離店試駕,給你一個(gè)完全的紳寶感受。
產(chǎn)品力決勝,高性能贏得市場(chǎng)親睞
縱觀中國(guó)傳統(tǒng)B級(jí)車(chē)市,向來(lái)都是“合資當(dāng)?shù),自主陪讀”,一方面是合資品牌價(jià)格不菲卻引得加價(jià)購(gòu)車(chē)者絡(luò)繹不絕;另一方面則是自主品牌花重金搭臺(tái)唱戲,卻依然逃脫不掉降價(jià)促銷(xiāo)的“背運(yùn)”。數(shù)據(jù)表明,自主品牌B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量前兩位比亞迪G6和思銳,前者最高價(jià)格僅有11.58萬(wàn),后者主力車(chē)型的價(jià)格也在15萬(wàn)以下,完全是靠低價(jià)戰(zhàn)略“上位”。因此,對(duì)于自主轎車(chē)而言,唯有產(chǎn)品力的提升才能換來(lái)與合資品牌相抗衡的溢價(jià)空間,從而贏得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。而紳寶正是憑借出眾的產(chǎn)品力,連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量破千,從而在15萬(wàn)以上B級(jí)車(chē)戰(zhàn)陣中插上了一柄寒光閃爍的“長(zhǎng)劍”!皞鞒杏薩博的動(dòng)力、操控和安全技術(shù),以及堪比C級(jí)車(chē)的豪華配置,讓意圖在中高端市場(chǎng)發(fā)動(dòng)‘性能戰(zhàn)’的紳寶底氣十足!北本┢(chē)股份有限公司副總裁、銷(xiāo)售公司執(zhí)行董事梁國(guó)鋒表示。
以占紳寶銷(xiāo)量80%以上的2.0T豪華版為例。在同價(jià)格區(qū)間,紳寶在動(dòng)力、安全和配置方面已全面超越合資B級(jí)銷(xiāo)量三雄。
從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)來(lái)看,“渦輪介入快”、“中段加速?gòu)?qiáng)”、“底盤(pán)韌性足”、“安全系數(shù)高”、“科技配置豐富”、“駕駛感像歐洲車(chē)”等是各大媒體一致形容紳寶的詞匯,甚至更有媒體放言紳寶堪稱(chēng)“20萬(wàn)以?xún)?nèi)最快車(chē)”。紳寶2.0T車(chē)型的百公里加速時(shí)間為9.8秒,2.3T車(chē)型的百公里加速時(shí)間則短至8.2秒,全系標(biāo)配BOSCH 9.0版ESP、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全頭枕的確令同價(jià)位對(duì)手汗顏。操控性方面,根據(jù)英國(guó)米拉公司的測(cè)試,在決定車(chē)輛操控性的9項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)中,紳寶的得分均達(dá)到或超過(guò)薩博9-5。這得益于紳寶在繼承薩博領(lǐng)先技術(shù)的同時(shí),還進(jìn)行了更符合汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的改進(jìn)。以車(chē)重為例,由于大量采用鋁合金材料和空心結(jié)構(gòu)件,紳寶的車(chē)重降低了29KG,從而帶來(lái)了更好的操控體驗(yàn)。
不僅是性能方面紳寶表現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢(shì),同樣,紳寶的定價(jià)策略也超出了大多數(shù)人的預(yù)期。國(guó)際頂級(jí)的產(chǎn)品設(shè)計(jì),加上國(guó)際巨星的代言,會(huì)讓人誤認(rèn)為紳寶的定價(jià)依然是走“高舉高打”路線。然而價(jià)格公布之后,入門(mén)車(chē)型起步價(jià)14.98萬(wàn)元,不到當(dāng)年性能薩博9-5價(jià)格的三分之一,形成了俯沖B級(jí)車(chē)市的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
更成熟穩(wěn)定的性能,更高的性?xún)r(jià)比?梢哉f(shuō),紳寶補(bǔ)齊了過(guò)去薩博的短板,整個(gè)產(chǎn)品力得到了巨大的提升。這也是紳寶面對(duì)來(lái)自不同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挑戰(zhàn)時(shí)最大的優(yōu)勢(shì)。
服務(wù)保障彰顯“紳寶速度”
在售后服務(wù)方面,北京汽車(chē)的創(chuàng)新更加大膽。紳寶上市時(shí)北京汽車(chē)就宣布實(shí)施國(guó)標(biāo)版“三包”,成為首個(gè)實(shí)施“三包”的B級(jí)車(chē)。在其他車(chē)企忙于應(yīng)對(duì)“三包”時(shí),紳寶又推出新的服務(wù)舉措。7月起購(gòu)買(mǎi)紳寶的前3000名消費(fèi)者,可獲得高達(dá)20000元的鉆石服務(wù)卡,享受8次免費(fèi)保養(yǎng)和終身工時(shí)費(fèi)六折,截至年底前購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者均可享受不同等級(jí)的售后服務(wù)優(yōu)惠。憑借服務(wù)領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先,紳寶從7月起成功實(shí)現(xiàn)了淡季“逆襲”,為“金九”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
自主品牌已經(jīng)具備了制造高性能產(chǎn)品的能力。北京汽車(chē)將在研發(fā)上持續(xù)投入,不斷提供讓消費(fèi)者驚喜的產(chǎn)品,再加上比合資品牌更接地氣的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)舉措,相信北京汽車(chē)將在中高端市場(chǎng)有所作為。
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