有些車自出世以來就注定不凡，就如全新捷達(dá)。據(jù)小編了解到，全新捷達(dá)的制作工藝與配置已然實(shí)現(xiàn)了A級(jí)到B級(jí)的跨越，從各個(gè)方面來說，它已經(jīng)做到傲視同級(jí)。全新捷達(dá)以高效節(jié)能的全新動(dòng)力、靈活平順的操控，以及悉心呵護(hù)的安全，創(chuàng)造了躍動(dòng)舒適的駕控體驗(yàn)。接下來就隨小編一起，探索全新捷達(dá)的越級(jí)配置究竟如何強(qiáng)勢(shì)吧。

　　此次全新捷達(dá)由外及內(nèi)的全面性升級(jí)換代，進(jìn)一步豐富和提升了品牌形象。起步即精彩，領(lǐng)先同級(jí)的定速巡航技術(shù)不僅免去長(zhǎng)途行駛中長(zhǎng)踏油門之苦，還有效節(jié)省油耗。路況良好的情況下，只要在時(shí)速20-180公里范圍內(nèi)，駕駛員無需長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門，定速巡航系統(tǒng)均能助您實(shí)現(xiàn)定速行駛。既可以緩解駕駛員長(zhǎng)途駕駛帶來腳部和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。給用戶帶來輕松舒適的駕駛體驗(yàn)并且有效節(jié)省燃油消耗，讓用戶可以實(shí)實(shí)在在感受到捷達(dá)的用“新”服務(wù)。

　　全新捷達(dá)的底盤功能也堪比B級(jí)車。例如CEPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向，令轉(zhuǎn)向控制更為精確。其中包括隨速功能、主動(dòng)回正、摩擦補(bǔ)償、良好路感等控制；還相應(yīng)減少了零件數(shù)目，使得重量減輕了25%，更加利于裝配和維修；而且還有故障預(yù)警功能，在系統(tǒng)故障時(shí)，CEPS不僅可以及時(shí)提示，還會(huì)按照默認(rèn)值進(jìn)行助力，讓用戶享受舒適靈敏的駕乘體驗(yàn)。更令人驚喜的是，CEPS無液壓原件，無油液泄漏，百公里油耗降低了0.2L，在保證安全性的同時(shí)更加節(jié)能環(huán)保，為用戶帶來充滿信心的駕馭感受。

　　同時(shí)，全新捷達(dá)具備的換擋提示功能可以提示駕駛員最佳換擋時(shí)間，著實(shí)讓人感到驚喜。這個(gè)功能并非簡(jiǎn)單的當(dāng)前擋位提示，它還具備升降擋的提示功能。當(dāng)車輛的轉(zhuǎn)速和擋位搭配正確時(shí)，行車電腦就會(huì)顯示當(dāng)前的擋位，比如說車輛以4擋行駛，那么行車電腦就會(huì)顯示“4”；如果車輛以低速高擋或高速低擋行駛，那么行車電腦就會(huì)出現(xiàn)升降擋的提示。有效解決了駕駛員不合理?yè)Q擋導(dǎo)致的高油耗，同時(shí)更解決新手駕駛員的換擋難題，令用戶欣喜不已。

　　除此之外，對(duì)于捷達(dá)來說，重中之重便是“安全”。前段時(shí)間央視焦點(diǎn)對(duì)話報(bào)道過“咬人”車窗的新聞還記憶猶新，由于部分廠商在車窗方面進(jìn)行了簡(jiǎn)化，導(dǎo)致了失去至親的悲劇發(fā)生。而全新捷達(dá)力求悉心呵護(hù)您家人的安全，所有車窗（包括天窗）更是配備了“防夾功能”。當(dāng)車窗在上升過程中遇到輕微的阻力就會(huì)自動(dòng)收回，車窗“咬人”從源頭上就得到了遏制，使你與家人的駕乘過程更加輕松放心。

　　全新捷達(dá)豐富多樣的科技配置，已經(jīng)五次問鼎該細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍！它的閃耀問世，無疑再度重塑了中國(guó)車市A級(jí)車現(xiàn)有的格局。憑借著捷達(dá)品牌在中國(guó)消費(fèi)者中的良好口碑，以及超越同級(jí)的罕見裝備，勢(shì)必繼續(xù)占據(jù)中國(guó)汽車銷量榜首，領(lǐng)跑新一輪購(gòu)車月！