怎樣才能花最少的錢(qián)買(mǎi)到高性?xún)r(jià)比的車(chē)是購(gòu)車(chē)一族經(jīng)常討論的話(huà)題，其實(shí)只要留心，買(mǎi)到高性?xún)r(jià)比的車(chē)很簡(jiǎn)單，東風(fēng)雪鐵龍全新世嘉堪稱(chēng)9-10萬(wàn)元中級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比之王，且首付僅需1.98萬(wàn)元。

　　黃金“E效動(dòng)力”動(dòng)力：引領(lǐng)同級(jí)新標(biāo)桿

　　全新世嘉搭載全新1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧高性能、低油耗、低排放、低噪音等性能，動(dòng)力提升10%，可爆發(fā)出86kW/6000rpm最大功率和150Nm/4000rpm最大扭矩，表現(xiàn)出眾。此外，出色的發(fā)動(dòng)機(jī)減震設(shè)計(jì)，使震動(dòng)降低噪音20%，讓駕乘更舒適。尤為值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還廣泛應(yīng)用在進(jìn)口DS系列車(chē)型及寶馬MINI等傳奇座駕上，可從側(cè)面看出其性能優(yōu)越。

 

　　全新世嘉匹配的全新一代AT8智能手自一體變速箱，檔位清晰且換擋行程較短，使得全新世嘉換擋更平順，加速能力明顯提升。

　　靈性操控：源自WRC冠軍傳奇駕控實(shí)力

　　全新世嘉底盤(pán)由獨(dú)步全球的雪鐵龍底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)依照C4WRC底盤(pán)調(diào)校程序，親自操刀調(diào)校，完美平衡操控性和舒適性。而采用增強(qiáng)型麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和按照人體行走頻率設(shè)計(jì)的懸架彈簧，將底盤(pán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向精確性與行車(chē)舒適性完美融合，確保駕駛者在行車(chē)過(guò)程中做出準(zhǔn)確判斷，并及時(shí)得到車(chē)輛響應(yīng)。

　　全新世嘉高速行駛時(shí)相當(dāng)沉穩(wěn)，輪胎抓地結(jié)實(shí)有力，無(wú)論車(chē)身還是方向盤(pán)都沒(méi)有虛浮感；過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾較小且轉(zhuǎn)向靈活，堪稱(chēng)城市道路中的“操控冠軍”。

　　人性配置：豐富裝配打造更為全面舒適安全

　　當(dāng)然作為冠軍車(chē)型，全新世嘉的安全配置也毫不含糊。全系標(biāo)配定速巡航器和限速器、博世8.1版ABS+EBD、BA緊急制動(dòng)輔助，全新GEP電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來(lái)更為穩(wěn)妥的駕駛體驗(yàn)。在被動(dòng)安全方面，燃油自動(dòng)切斷功能、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、6安全氣囊等多項(xiàng)貼心配置，使駕乘者在行車(chē)途中有一份可靠無(wú)憂(yōu)的保障。


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