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　　老車要求：無重大事故、車況良好。

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　　吉利帝豪全新EC8搭載了GeTec發(fā)動機，排量分別為2.0升和2.4升，其中2.0升發(fā)動機，擁有104kW/6000rpm的最高功率和178N m/4000-4500rpm的最大扭矩；而2.4升發(fā)動機最高功率達到119kW/5700rpm，最大扭矩210N m/4000-4500rpm。這兩款GeTec發(fā)動機具有動力強、噪音低、省油、環(huán)保等特點。

　　 
 
　　吉利帝豪全新EC8擁有2805mm長軸距，以及4905×1830×1495mm的寬大車身,在硬件基礎方面為車內寬敞的空間提供了支持。吉利帝豪全新EC8以國際NVH標準為基礎，從噪聲發(fā)聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進的隔音降振材料和密封吸音技術，加上優(yōu)秀的底盤調校等22重靜謐座艙優(yōu)化，有效隔離路噪，全面提升艙內隔音、減震、降噪的效果，為車內空間營造出更加舒適寧靜的駕乘環(huán)境。
　　
　　實驗數(shù)據表明，吉利帝豪全新EC8在怠速時的車內噪音不到39分貝，即使是以120km/h的速度行駛，車內噪音也被控制在68分貝以內。全新“靜界”在同級車中顯示出最高水平。

　　吉利帝豪全新EC8的目標消費群體是“小有實力、大有潛力”的社會中堅，他們實干篤行，追求實現(xiàn)自我價值。選購車輛時，不僅對產品的動力、安全、配置等方面有著高要求，更追求車輛與人之間的契合。鑒于此，吉利帝豪全新EC8從目標消費群體實際需求出發(fā)，針對性地提升動力性能、安全性能、車內靜謐空間，并引入數(shù)字化平臺技術，使吉利帝豪全新EC8成為具有沉穩(wěn)、實干商務個性的中高級車型。全新動力總成的技術自主化，也讓其成為自主品牌中進取、進步的代表。
 
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